Video: Carperfection test de Porsche 911 Turbo S (991.2)Alex Coy van Carfection neemt ons mee op geschiedenisles met de topper van het reguliere Porsche 911 gamma, de 991.2 Turbo S!

Nadat Porsche de 911 Carreraen vele afgeleiden – eveneens voorzag van een turbocharger is het naambeleid iets minder logisch, toch krijgt enkel de legendarische 991 Turbo (S) die befaamde woorden achteraan opgespeld. De 3.8-liter flat six is in staat om 580 pk (+ 20 pk in vergelijking met zijn voorganger) te leveren in combinatie met vierwielaandrijving, direct de reden waarom deze topvariant uit Zuffenhausen zo – relatief – gemakkelijk dagdagelijks inzetbaar is.

De eerste 911 Turbo zag het levenslicht in 1975 als ‘930 Turbo’, daarna opgevolgd door een 964 Turbo (1990), 993 Turbo (1995), 996 Turbo (2001) en 997 Turbo (2005). Van die laatste werd er ook nog een hardcore (achterwielaangedreven) GT2 én GT2 RS gebouwd voor de echte fanboys puristen!

Vandaag de dag kan je bij de vele Porsche Centre’s die België rijk is gaan praten omtrent de aanschaf van een 991.2 Turbo vanaf 179.000 euro of 208.000 euro als je liever het Turbo S topmodel wil. Cabriorijden kan hier ook aan een meerprijs van ongeveer 13.000 euro!

Lees hier onze rijtest met de Porsche 911 Carrera S (991.2)!