Volvo start begin april met een proefproject van zelfrijdende vrachtwagens op de Belgische snelwegen waarbij de stuurcommando’s van de eerste camion perfect worden overgenomen door zijn volgers.
De dergelijke techniek, ‘Truck Platooning’ aldus de kenners, is al uitgebreid getest op privé terrein maar Volvo mag er nu ook de autosnelweg mee op. In de eerste week van april zullen er trio’s van Volvo vrachtwagens mooi in colonne rijden waarbij de snelheid, remgedrag en overige bewegingen van de ‘leider’ doorgestuurd worden via radarsignalen, wifi en GPS coördinaten naar zijn volgers. In dit (vroege) stadium is daar nog steeds een chauffeur aanwezig maar die moet zich enkel bezig houden met het sturen, naar de toekomst toe zou dat ook overgenomen kunnen worden door computers en state of the art technologie.
Net zoals andere autoconstructeurs zet Volvo volop in op autonoom sturende (vracht)wagens om het verkeer een stuk veiliger te maken, de twee belangrijkste risico’s in het verkeer zijn immers de reactiesnelheid en de concentratie van de bestuurder.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
