Na een kort maar krachtige teasercampagne presenteert Porsche de gloednieuwe 718 Boxster familie in aanloop van het Autosalon van Genève.
Hoera! De nieuwe Porsche 718 Boxster mag uitpakken met heel wat nieuwigheden, zowel op vlak van naamgeving, design, technologie als techniek. De grootste nieuwigheid blijft wel de introductie van viercilinders én turbomotoren, dit laatste zoals ook het geval is bij de 991 facelift. Vandaar ook de toevoeging van 718 in de naam, verwijzend naar de Porsche 718 uit de jaren ’50 en ’60 .. die ook beroep deed op een viercilinder.
Naast krachtiger en zuiniger zijn de nieuwe benzinemotoren nog steeds gebouwd volgens het boxerprincipe (cilinderbanken recht tegenover elkaar), dankzij het gebruik van drukvoeding kunnen ze heel wat kracht genereren in combinatie met een lager / zuiniger verbruik. Naast de keuze voor de hyperefficiente PDK automaat kan je nog steeds kiezen voor een manuele versnellingsbak.
Instapper bij de sportwagenbouwer uit Zuffenhausen blijft de reguliere 718 Boxster die rekent op een 2.0-liter viercilinder, goed voor 300 pk / 380 Nm wat toch een mooie toename van 35 pk / 100 Nm is! De Porsche 718 Boxster S krijgt een 2.5-liter viercilinder toegewezen die in staat is om 350 pk en 420 Nm te leveren, wederom een interessante toename van vermogen terwijl het verbruik met 13% zakt aldus de Duitsers. De nul-naar-honderdsprint neemt in het beste geval slechts 4,2 seconden, de topsnelheid ligt boven de 270 km/u.
Designmatig nam Porsche wat stijlelementen van de vorig Boxster en nieuwe 991 over zonder al te veel aan het succesrecept te raken. Achteraan krijgen we een mooie horizontale connectie tussen de herontworpen achterlichten, de deurgrepen en lamellen in de achterste koelgaten zijn ook nieuw. Binnenin ontdekken we het nieuwe infotainmentsysteem in een fris interieur, met hulp van een aangepast elektromechanische stuurinrichting en scherper onderstel moet de nieuwe 718 Boxster een pak sportiever voor de dag komen.
Tegen mei 2016 moet deze 718’s opduiken bij de dealer, de prijs start bij €56.144 voor de Porsche 718 Boxster (158 g/km CO2) en €68.849 voor de Porsche 718 Boxster S (167 g/km CO2).
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
