Naast een sportieve N tak komt Hyundai nu ook met een zelfstandig Genesis luxemerk, onze landgenoot Luc Donckerwolke wordt verantwoordelijk voor het design!
Hyundai wil het stilaan écht gaan maken als wereldspeler in autoland. Van een grijze massaconstructeur zijn ze de laatste jaren meer op de voorgrond gaan treden met hun breed gamma, denk maar aan het WRC team, Europese modellen en een lokaal design- en ontwikkelingsteam! In 2016 krijgen we ook een eerste volwaardig Hyundai N Performance model die de sportiviteit van het Zuid-Koreaanse merk in de verf moet zetten, een nieuwe telg – die Genesis zal heten – focust dan weer meer op luxe, weelde en uitstraling.
Tegen 2020 – wat in autoland niet meer zo lang is – moeten er maar liefst zes Genesis modellen zijn (berlines, limousines, SUV’s, …) die allemaal een alfanumerieke benaming krijgen, steevast beginnend met een G. De huidige Hyundai Genesis zal hierdoor omgedoopt worden tot G80, grotere de Equus – die hier niet verkrijgbaar is – zal door het leven gaan als G90! Bij de Duitse premiumconstructeurs kennen we een dergelijke strategie al langer, elders zagen we het al bij Citroën (DS), Ford (Virgale), Toyota (Lexus) en Nissan (Infiniti)!
Naast een stevige imago/prestigeboost wil Hyundai met luxueuze modellen ook een groter marktaandeel verkrijgen in China en de VS. Luc Donckerwolke (ex Lamborghini / Seat / Bentley) werd hiervoor aangesteld als hoofd van het Hyundai Motor Design Center en van een nieuwe Prestige Design designdivisie.
Tijdens het komende Autosalon van Brussel – 14 tot 24 januari 2016 – zal Hyundai België dit heugelijk feit extra in de spotlights zetten én het Genesis submerk lanceren.
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
De populaire Hyundai Tucson SUV profiteert dankzij een facelift van een vernieuwd design en moderne technologie.
De Europese consument blijft verzot op die stoere SUV koetswerkvorm en daar is de populaire Hyundai Tucson een schoolvoorbeeld van. De 
Dankzij een doelgerichte update profiteert het Hyundai i30 gamma van frisse looks en opgewaardeerde connectiviteits- en veiligheidskenmerken.
Hyundai heeft het opfriste i30 gamma onthuld met updates op vlak van design, technologie en uitrusting. Ingrijpende nieuwigheden moet je niet verwachten, wel komt de populaire Koreaan zo net wat zelfverzekerder voor de dag. De 
