Autosalon van Frankfurt 2015 Live: Overzicht deel 8

Bekijk hier deel 7 van onze verslaggeving omtrent het Autosalon van Frankfurt met Porsche, Volkswagen, Jaguar, Peugeot en Citroën! Bij Porsche vinden we een facelift van de iconische 911 die een stuk verder gaat dan wat we van de Duitsers uit Zuffenhausen gewoon zijn. De 3.4-liter en 3.8-liter flat six uit de Carrara modellen maakt namelijk plaats – samen met een licht aangepaste styling – voor een turbogeblazen 3.0-liter zescilinder met 370 pk / 450 Nm of 420 pk / 500 Nm! De rest van het gamma, de Macan, Cayenne, Panamera, Cayman, Boxster en de 919 Hybrid Le Mans racer zijn ook van de partij in het maagdelijk wit, grote verrassing is anderzijds wel de Mission E Concept dat een voorbode is voor een elektrische sportwagen van Porsche. Met 600 pk en een rijbereik van 500 km richt deze zuinige sportcoupé zijn pijlen op de Tesla Model S, de komende jaren moet duidelijk worden of deze Porsche het daglicht zal zien. Bij concerngenoot Volkswagen vieren ze naast de 40ste verjaardag van de Golf GTI – met de 265 pk sterke Clubsport – de blijde intrede van de nieuwe Tiguan. Deze populaire crossover/SUV krijgt een aangename make-over aan de buitenzijde terwijl we binnenin verwend worden met een kwalitatieve afwerking en dito materialen, qua motoren is er naast zuinige diesels en krachtige benzinemotoren ook ruimte voor een Tiguan GTE versie (218 pk). Echt zonnig nazomeren kan je het nu niet meer noemen maar toch schenkt Volkswagen de Golf Cabrio nog een laatste facelift alvorens ze een nieuwe versie lanceren, voor de sportieve mama’s en papa’s is er bovendien ook een R Line uitvoering van de praktische Golf Sportsvan! Na een eindeloos lange teasercampagne trekt Jaguar eindelijk het doek van de F-Pace SUV op het Autosalon van Frankfurt. Met een F-type geïnspireerde styling – en naamgeving – raakt hij alvast de juiste snaar, ook qua rijgedrag en performance werden er kosten noch moeite gespaard. Dieselrijders moeten momenteel tevreden zijn met een 2.0-liter (180 pk) of 3.0-liter (300 pk), benzinerijders hebben meer de keuze uit een 2.0-liter (240 pk) of 3.0-liter (340 pk of 380 pk) met de gekende uitrustingsniveau’s Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport, S en een First Edition die een hommage is aan de C-X17 Concept. De Jaguar F-Pace zal verkrijgbaar zijn in België vanaf mei 2016 en is te koop vanaf €43.050! Bij Peugeot tiert de sportiviteit welig met de 308 GTi als meest tastbare wapenfeit. Deze Franse hot hatch haalt 250 pk – of zelfs 270 pk – uit zijn 1.6-liter turbobenzinemotor, in 6,2 seconden zit je al aan het eerste honderdtal. Zoek je het liever hogerop, dan is er ook een 308 Racing Cup waarbij je jezelf mag gaan bewijzen op het circuit. De Peugeot Fractal Concept eist dan weer de aandacht op met zijn agressieve lijnen en futuristisch uiterlijk, in de toekomst zou dit zich kunnen vertalen in een potentiële coupé/cabriolet met een elektrische aandrijving. De landgenoten van Citroën krijgen maar niet genoeg van hun Cactus en presteren in Frankfurt maar liefst twee exotische varianten. In de rode hoek hebben we de Aircross terwijl de blauwe Cactus M alvast de publieksprijs weet te scoren met zijn Méhari vibes. Iets minder exotische is de beperkte facelift voor de compacte Citroën C1 die nieuwe kleuren, veiligheidssystemen en interieurbekledingen krijgt.

Bekijk hier deel 6 van onze verslaggeving omtrent het Autosalon van Frankfurt met Lamborghini, Alfa Romeo, Skoda, Opel en Toyota!  In Italië is het waarschijnlijk beter weer dan in het regenachtige België want Lamborghini komt maar liefst met twéé cabriomodellen naar Frankfurt. Enerzijds hebben we de langverwachte Huracan Spyder (V10 – 610 pk) die in een reguliere productie zal gaan, anderzijds staat er ook een maagdelijk witte (met zwarte accenten) Aventador LP750-4 Superveloce Roadster die het doet met een kolossale V12 (750 pk!). Van deze laatste zullen er maar 500 exemplaren gebouwd worden die bij Lamborghini Brussels minstens €400.000 zal kosten, al kan je wel genieten van hypercarprestaties in combinatie met wapperende haren. Bij Alfa zien we nergens een 4C, 4C Spider, MiTo of Giulietta terug, het gaat hier enkel en alleen over de gloednieuwe Giulia die torenhoge verwachtingen koestert. Begin volgend jaar start de productie van deze beeldschone Italiaan die momenteel enkel en alleen met een turbogeblazen V6 (510 pk!) te verkrijgen is, later volgen er natuurlijk ook meer toegankelijke motorisaties. Met zijn knappe looks kan hij hier alvast heel wat zieltjes winnen, nu aftellen naar het moment dat we hem kunnen testrijden én zien of de loftrompet mag aanblijven. Met een (zelfgeclaimde) Nürburgring tijd van 7:39 minuten verbrijzeld hij alvast de BMW M4 Coupé.. Bij Skoda draait het op het Autosalon van Frankfurt voornamelijk rond hun Superb vlaggenschip, zowel de Superb Berline als praktische Superb Combi staan hier mooi in de schijnwerpers. Met een resem motoren en uitrustingspakketen kan iedereen wel een gepaste configuratie maken, toch focussen de Tsjechen hier een klein beetje op de GreenLine (zuinigheid) en SportLine (sportiviteit). Mag je Skoda Rapid er ook wat sportiever uitzien, ga dan voor de gekende Monte Carlo uitvoering. Wil je naast show ook een stevige portie go, dan is de Octavia RS 230 en de Fabia R5 Combi ongetwijfeld je ding! De Duitse massaconstructeur Opel is het zichzelf – en de hele natie – natuurlijk verplicht om groot uit te pakken op het eigenste Autosalon. Dat doen ze met de nieuwe generatie Astra hier voor te stellen, per direct als vijfdeurs Astra hatchback en als volumineuze Astra Sports Tourer (met maximaal 1.630 liter bagageruimte). Met zuinige/efficiëntere motoren, een lichter gewicht, innovatieve veiligheidssystemen en een vernieuwd interieur met heel wat gadgets en technologie moet de volledige Astra familie het succesverhaal verder zetten.. Designmatig volgt de C-segmenter uit Rüsselsheim de vernieuwde familiegenoten zoals de Insignia, Karl, Corsa en Meriva, deze praktische gezinswagens staan eveneens mooi opgesteld op de grote Opel stand. Toyota bewijst in Frankfurt de zuinige eigenheid met diverse groene modellen die niet allemaal dezelfde strategie volgen. Het belangrijkste is de vierde generatie Prius (104 g/km CO2) die net zoals zijn voorgangers opnieuw het segment tracht te herdefiniëren. Toch stellen we op het eerste zicht wat vragen bij de hoge plaatsing van de versnellingspook, een toekomstige rijtest zal dat ongetwijfeld uitklaren. De Mirai doet het met waterstof en lijkt zijn tijd iets (te ver) vooruit gezien het beperkte netwerk laadstations bij ons, toch laten landen als Duitsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk zien dat het wel kan. De zuinige Japanners presenteren hier ook de RAV4 Hybrid die uitpakt met een 2.5-liter benzinemotor in combinatie met een krachtige elektromotor, goed voor 197 pk en slechts 4,9 liter brandstof per 100 km. Dat allemaal in combinatie met een CO2 uitstoot van 115 g/km terwijl het grote sleepvermogen (1.650 kg) onaangeroerd blijft. Geen Autosalons zonder special editions, dus krijgt de Yaris een MY2016 update terwijl de AYGO er een highend X-clusiv uitrustingsniveau bij krijgt!

Bekijk hier deel 5 van onze verslaggeving omtrent het Autosalon van Frankfurt met Ferrari, Ford, Renault, Jeep en Maserati. Ferrari heeft het geluk om altijd in the picture te staan op een internationaal evenement, deze keer vieren de Italianen de lancering van de 488 Spider! Deze volgt dezelfde weg die de gloednieuwe 488 GTB inzette, namelijk turbodruk, een licht gewijzigd uiterlijk, heel wat actieve aerodynamica én een comfortstand voor wanneer de kwaliteit van het asfalt ondermaats is (België?). In 14 seconden tover je het meervoudig gelaagd dak weg in de koffer en in 3 seconden zit je aan 100 km/u dankzij de 670 pk en 760 Nm. Met een topsnelheid van 325 km/u heb je waarschijnlijk ook niet veel te klagen! Wil je iets meer cruisen, dan is die California T of F12 Berlinetta misschien meer spek voor je bek? Op de stand van Ford zien we behoorlijk wat nieuwe SUV’s! Zo is er de nieuwe Edge SUV die eindelijk zijn Europese intrede maakt, daarnaast krijgen de Kuga en EcoSport een kleine update. De altijd werkwillige Ford Ranger verschijnt hier in Frankfurt eveneens in een nieuwe gedaante met een aangepast uiterlijk, binnenin verwelkomen we nieuwe en meer kwalitatieve materialen. Op vlak van motoren krijg je van Ford de keuze uit een 2.2-liter TDCi (160 pk) of een 3.2-TDCi (160 pk) vijfcilinder, qua transmissie gaat het tussen een manuele zesbak of een automaat met evenveel verzetten. Omtrent de langverwachte Focus RS wist Ford de basisprijs (€38.300) en de 0-100 tijd mee te geven (4,7 s), vandaag werd de nieuwe GT op de stand geplaatst dus goed nieuws voor wie nog zou afzakken! Renault pakt in Frankfurt uit met een nieuwe Mégane en Talisman (Grandtour), designmatig krijgen ze beiden – net zoals de Espace hun voordeed – een grote grille, kunstzinnige LED verlichting en een strakke achterzijde. Binnenin krijgen we ook hier een groot, centraal gepositioneerd scherm waar je met behulp van het Multi-Sense systeem de eigenheid (Eco, Sport, Comfort, Neutral, Personal) van je wagen kan aanpassen. Voor een nieuwe Mégane RS is het nog wat te vroeg maar toch komt Renault met een Mégane GT (in het blauw) om de sportieve eigenaars alvast te plezieren. Geen wereldschokkende nieuwigheid bij Jeep op de nieuwe 2.2-liter MultiJet voor de Cherokee, wel heel wat special editions die de verregaande personalisatie in het daglicht willen stellen. Zo krijgen de Jeep Cherokee Night Eagle and Renegade Night Eagle een matzwarte koetswerkkleur aangemeten in combinatie met glossy zwarte accenten. De Cherokee KrawLer is dan weer een matgroene showcase voor de MOPAR divisie die je helpt om een unieke Jeep te verkrijgen, de Wrangler Rubicon Sunriser is dan weer het ideale voertuig om zonder problemen onverhard terrein te overbruggen. Voor een onthulling van de Maserati Levante SUV is het nog te vroeg, meer kans maak je later dit jaar in Los Angeles (november) of Detroit (januari). In Frankfurt stellen de Italianen hun volledige gamma tentoon dat enkele kleine motorupdates (EURO6 norm, start/stop, Ad Blue, …) kreeg, ook enkele nieuwe veiligheidsupdates worden geïntroduceerd zoals Blind Spot Alert, Rear Cross Path en een automatische kofferklep. Muziekliefhebbers zijn blij met de komst van een 10-delig Harman Kardon audiosysteem en Siri compatibiliteit. Deze handige feature is optioneel voor de Ghibli’s, de grotere Quattroporte’s krijgen het dan weer gratis.