Voor ’t werk met een gloednieuwe Porsche Boxster Spyder door de bergen scheuren, er bestaan ergere jobs..
Henry Catchpole van EVO kreeg het alweer voor elkaar, na de Mercedes-AMG GT S, McLaren F1 / P1 en BMW M3 CRT fixte hij nu de leukste Porsche Boxster die er momenteel is. In het verleden werd er al eens gelachen met het uiterlijk en het doelpubliek van deze kleine Porker, met de Spyder behandeling promoveert de Duitser geradeaus naar misschien wel ’t leukste lifestyle scheurijzer binnen deze tijdsgeest.
Terwijl zijn Cayman GT4 bloedbroeder een soortgelijke metamorfose onderging met de focus eerder op prestaties is het bij de Boxster toch gewoon de rijbeleving die telt. Achter de twee (knappe) sportstoelen zit er een 3.8-liter flatsix – uit de Carrera S – die in staat is om 375 pk te leveren. De nieuwe Porsche Boxster Spyder komt steevast met een manuele versnellingsbak met zes verzetten waardoor je stevig aan de bak zal moeten om er alles uit te halen, dankzij een Sport Plus knop verkrijg je wél een prachtige soundtrack. Interesse in misschien wel de beste Porsche Boxster allertijden, spaar dan even €82.522 bijeen!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
