In afwachting van nieuwe modellen is bespoke nog steeds het toverwoord bij Rolls Royce. Voor het Autosalon van Parijs creëerden ze de Phantom Metropolitan Collection!
Het laatste wapenfeit van de personalisatiedivisie uit Goodwood was de Rolls Royce Drophead Coupe Waterspeed Collection, nu blijven ze op het vaste land en eren ze de stedelijke omgeving. Slechts twintig exemplaren van deze unieke Phantom – met korte wielbasis – zullen gebouwd worden, aan de buitenzijde herkenbaar door een meerlaagse Darkest Tungsten koetswerkkleur en een handgeschilderde skyline silhouette.
Binnenin heerst er vooral een houten sfeer, maar liefst vijfhonderd verschillende panelen werden er voorzien voor ondermeer het dashboard, de picknicktafels en de sieromlijsting. De klassieke klok werd aangepast en verwijst naar 24 wereldsteden, in de zetels en armsteunen werd er op een magnifieke wijze verwijzingen ingewerkt naar abstracte wolkenkrabbers, skylines en stedelijke doorsnedes.
Prijzen voor deze creaties bereiken ons nooit maar ga er maar vanuit dat het meer is dan de €418.116 die je momenteel achterlaat bij Rolls-Royce in Overijse voor een reguliere Phantom. Motorisch blijft alles bij het oude, de 6.75-liter V12 gorgelt op een rustgevende manier 460 pk en 720 Nm op.
Wat heeft de Rolls Royce Droptail Arcadia zoal in de aanbieding om zijn torenhoog prijskaartje van 30+ miljoen te verantwoorden?
Wie écht écht écht vermogend is … hoeft vermoedelijk niet op een auto meer of minder kijken. Zelfs voor een extra hypercar in de garage hoeven deze gefortuneerden geen citytrip of restaurantbezoek over te slaan. Dat doorgedreven personalisatie bijzonder lucratief is hebben ze intussen bij Rolls Royce goed door met enkele superexclusieve bespoke modellen.
Zo is er de Rolls Royce 
Rolls Royce plakt een prijs van een kleine 400.000 euro op de blitse, luxueuze en zuiver elektrische Spectre, in basisvorm wel te verstaan!
Naast de 
Van de Rolls Royce Droptail worden er maar vier exemplaren gebouwd, dit is de La Rose Noire uitvoering. Kostprijs? Bijna 30 miljoen euro!
Wat gedaan als blijkt dat je cliënteel er weinig tot geen graten in zien om héél véél geld te betalen voor een luxewagen? Nog meer van dergelijke projecten uitbrengen natuurlijk! En inderdaad, dit aan een nog duurder prijskaartje. Welkom in de wondere wereld van Rolls Royce waar voor sommigen een 
