Zou er nog plaats zijn binnen het Volkswagen gamma voor een avontuurlijke Golf Sportsvan?
De Volkswagen Golf hoeft al enkele jaren geen introductie meer, de Sportsvan is daarentegen minder gekend onder het grote publiek. Vroeger sprak je nog over de Golf Plus maar de hippe marketingsmannen uit Wolfsburg vonden dat er een betere naam nodig was voor het model in kwestie. De Golf Sportsvan is iets groter, hoger en langer en is daarmee zeer populair onder de senioren met de hogere zitpositie.
Een Golf Sportsvan met vierwielaandrijving – 4Motion bij Volkswagen – is momenteel nog niet te vinden in de catalogus, maar gezien de recentelijke toevoegingen van enkele avontuurlijke Alltrack versies voor de Golf Variant en de Passat zouden we zoiets in de toekomst wel kunnen krijgen. Een andere bumperset, wat meer bodemvrijheid en extra beschermingsplastiek voor de wielen en stoere Alltrack badges: klaar is kees! Computervirtuoos X-Toni was alvast behulpzaam en creëerde deze impressie, produceren die handel zeggen we!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
