Volvo onthult een sportieve versie van haar nog maar net voorgestelde XC90 SUV.
Een SUV mag best ook wat sporty zijn, dat bewijst een X5 M(50d) als geen ander. Volvo gaat hetzelfde pad op, al blijft het motorisch ietwat beschaafder. Deze XC90 R-Design focust vooral op het netvlies met een agressieve bodykit, andere bumpers, grotere lichtmetalen velgen, andere uitlaten, zilveren dakrails en matzilveren spiegelkapjes.
Binnenin wordt deze XC90 uitgerust met sportzetels, peddels aan het met geperforeerd leder beklede stuur en een paar sportpedalen. De R-Design positioneert zich boven de Momentum instapper, maar is tegelijk een sportiever alternatief voor de luxueuze Inscription.
Zoals reeds gemeld zijn er geen motorische upgrades en is het R-Design pakket combineerbaar met meerdere krachtbronnen. De topversie is de T8 plug-in hybride met een 2.0-liter viercilinder, geholpen door een elektromotor op de achteras. Al is het maar een vierpitter, het gecombineerde vermogen bereikt maar liefst 400 pk. Vanaf oktober is de R-Design te bestellen, leveringen worden verwacht begin mei volgend jaar.
Omdat Volvo belang hecht aan eenvoud, structuur en duidelijkheid introduceren ze nu de zuiver elektrische EX40 en EC40 modellen als opvolger voor de XC40 Recharge en C40 Recharge.
Met de 
De zuiver elektrische Volvo EM90 is een luxueuze MPV met plaats voor 6 inzittenden en maximaal 1.826 liter bagage!
Met de 
Zeer goed nieuws voor onze Volvo Car Gent fabriek waar ze vanaf 2025 ook helpen met de productie van de compacte Volvo EX30 EV SUV!
Terwijl de 
