Dat Bugatti altijd meer en beter wil, is algemeen bekend. Dit gaan ze ook proberen met een 1.479 pk-monster dat zal dienen als opvolger van de huidige Bugatti Veyron.
Het heeft even geduurd, maar Bugatti neemt na 9 jaar afscheid van de welbekende Veyron. De opvolger -voorlopig nog zonder naam- zal als aandrijflijn een stevig getunede versie van de turbo-aangedreven 8.0-liter W16 motor van de Veyron krijgen. De resultaten die ze met deze (waarschijnlijk hybride) motor hopen te halen, zijn verbluffend. Bugatti belooft 1.479 paarden onder het rechterpedaal en een topsnelheid van 460 km/h. De sprint naar 100 km/h haal je in 2,3 seconden. Dit is 0.2 seconden sneller dan de Veyron SuperSport.
De wagen is reeds in de conceptuele ontwikkelingsfase en zal vermoedelijk onthuld worden in 2016. De eerste hypercar zal een jaar later van de band rollen. Het doel van het nieuwe monster is om het record van snelste productiewagen wat extra kracht bij te zetten. Bugatti verzekert echter dat de gebruiker toch de kwaliteit en het genot van een dagelijks bruikbare wagen zal ervaren. Het zou gaan over een monocoque volledig uit carbon met een bijzonder luxueus interieur met de nieuwste technologieën. De motor wordt in het midden van de wagen geplaatst met hoogstwaarschijnlijk enkele batterijen om de motor net dat extra te geven.
Het nieuws is eerder verrassend aangezien Bugatti eerder had aangekondigd dat het de 16C Galibier -met een vooraan geplaatste motor- niet meer in productie zou nemen. De annulatie kwam er door een gesprek met de huidige kopers van de Veyron. Deze lieten uitschijnen dat ze een nieuwe hypercar met verbeterde prestaties verkiezen boven een zeer snelle vierzitter. (via: Autocar)
Wat koop je voor de 70ste verjaardag van je vrouw? Misschien een superexclusieve Bugatti Chiron Super Sport 57 met 1.600 pk?
Neen, parfum, een bongobon of wellness arrangement volstaat vermoedelijk niet wanneer je de 70ste verjaardag viert van je echtgenote. Zeker niet als je behoorlijk vermogend bent en reeds enkele blitse bolides in de garage hebt staan. Gelukkig had Bugatti nog een productieslot beschikbaar (lang lang geleden!) en mocht de jarige zowaar haar 
Ontdek het volledige verhaal van het iconische automerk Bugatti tijdens de Unseen expo te Autoworld Brussels, inclusief enkele moderne (superexclusieve) hypercars!
Ettore Bugatti, een Italiaanse industriële ontwerper, presenteerde in 1909 de Type 10 sportwagen. Zowaar een knap en vooral technisch meesterwerk met indrukkende prestatiecijfers. En gebouwd (of liever “ineen geknutseld”) in zijn kelder! Een dikke eeuw (en enkele eigenaars) later kennen we Bugatti voornamelijk van de bijzonder krachtige W16 hypercars zoals de Veyron, Chiron en hun talrijke special editions! Dit onder de veilige vleugels van de Volkswagen familie (VAG Group).
Het volledige Bugatti verhaal wordt in de Unseen expo van Autoworld Brussels uit de doeken gedaan. Naast een hoop interessante informatie en beeldmateriaal zal de liefhebber (m/v/x) vooral oog hebben voor de exclusieve bolides. Deze zijn allemaal piekfijn afgewerkt, behoorlijk uniek/zeldzaam en extreem krachtig. Naast peperduur natuurlijk!
Met de tot 10 stuks gelimiteerde 
Kan de Bugatti Chiron Super Sport mee met de zuiver elektrische Rimac Nevera en Tesla Model S Plaid hypercars?
Vandaag de dag zijn er zowaar een hoop hyperperformante sportwagens met meer dan 1.000 pk en bijhorend – lees: indrukwekkend – prestatiepotentieel. In het geval van een zuiver elektrische aandrijflijn is voornamelijk de ogenblikkelijke krachtontplooiing het meest indrukwekkend. Daardoor zal de pikorde in “autoland” de komende maanden en jaren verder overhoop gegooid worden. Zo heeft de 
Laden …
