Renault heeft altijd een maximum beoordeling gehad op gebied van veiligheid, maar moet nu toch een ster afgeven.
Het zwarte schaap van dienst is de nieuwe Renault Mégane hatchback. Al moeten we erbij vertellen dat het voor een pietluttigheid is. De grote boosdoener? De tekst over de status van de achterste veiligheidsgordels was niet in alle talen beschikbaar, met als grote gevolg dat er maar drie sterren werden uitgereikt. Ook bij NCAP kunnen ze mierenneuken…
Bij Euro NCAP weten ze dat het om een kleinigheid gaat, maar het is wel één van de criteria waarop men beoordeelt. Uiteraard wil dit niet zeggen dat de wagen nu volledig onbetrouwbaar is. De Renault Mégane haalt nog een mooie 83% voor de “adult occupant protection” (bescherming van volwassen inzittenden). Renault reageert dan ook onmiddellijk en laat weten dat ze het probleem direct onder handen zullen nemen. Hieruit kunnen we afleiden dat de Mégane weldra een herkansing zal krijgen.
Dit hele voorval illustreert wel de waarde van de Euro NCAP sterren. Als er zo gedetailleerd wordt gecontroleerd, kan je er wel vanuit gaan dat de sterren ook garant staan voor veiligheid. Met dit in het achterhoofd maakt de secretaris-generaal van NCAP wel enkele bemerkingen. Zo haalt hij aan dat de nieuwe ‘rage’ van vierwielers zoals bijvoorbeeld de Renault twizy niet echt voldoet aan de verwachte veiligheidsnormen. Aangezien de wet geen verplichtingen geeft naar veiligheidstesten is het dus mogelijk dat er auto’s op de markt komen die wel voldoen aan de minimumnormen, maar verder weinig veiligheid garanderen.
De tip die NCAP dus meegeeft: kijk altijd na of de wagen die je wenst te kopen een erkende veiligheidstest heeft ondergaan. Wij zijn alvast overtuigd dat de Renault Mégane hatchback zijn foutje nog zal rechtzetten. (via: Autocar)
Met een deugddoende facelift profiteert de populaire Renault Captur crossover van een meer karaktervolle vormgeving, moderner interieur en nieuwe technologie.
We mogen de funky Renault Captur gerust als trendsetter zien van het populaire crossover segment. Sinds zijn lancering in 2013 werden er 2+ miljoen exemplaren verkocht. Om dat succesverhaal aan te houden trakteert Renault de 
Met een iconische vormgeving, aangename rijervaring en moderne technologie maakt de hippe Renault 5 E-Tech Electric zijn intrede.
Wéér feest bij Renault! Want naast de 
Feest in Frankrijk want de gloednieuwe (en zuiver elektrische) Renault Scenic E-Tech Electric heeft het tot Car of the Year 2024 geschopt!
Aan de start van de Geneva International Motor Show was het uitkijken naar de onthulling van de Car of the Year 2024 verkiezing (COTY). Meer specifiek de European Car of the Year aangezien er ook nog een gelijknamige variant bestaat die internationaler mikt! De COTY jury bestaat uit 58 leden die 22 Europese landen vertegenwoordigen. De Belgische stemmen zijn afkomstig van Joost Bolle (Het Laatste Nieuws) en Stéphane Lémeret (Auto Trends).
Na een longlist aan kandidaten bleven er uiteindelijk nog maar 
