Bij Pagani zijn ze niet vies van wat speciale uitvoeringen, de eerste die gebaseerd is op de Huayra komt er duidelijk aan!
Een oplijsting maken van de unieke Pagani Zonda’s is onbegonnen werk, naast de gekende F, S, Cinque, Tricolore en R zijn er ook een resem gelimiteerde reeksen zoals de 760RS, de LH760, HH, Absolute, … Nu de Huayra vlotjes van de band rolt in San Cesario sul Panaro is het tijd om het ontwikkelingsproces van een sportieve afgeleide aan te vatten, de Roadster krijgt erna pas de prioriteit.
Nabij de legendarische Nürburgring in Duitsland werd onderstaande testexemplaar gespot, een matzwarte Huayra met een hoop kabels aan de achterzijde. Hiermee kunnen ze nieuwe data verzamelen, de geblazen 6.0-liter V12 met 710 pk heeft ongetwijfeld nog wat wat marge. David Testi, de vriendelijke testrijder van Pagani, verklapte alreeds aan een selecte groep dat er binnenkort een extra krachtige Pagani komt. Of het hier dan gaat over een track only Huayra R gaat of een Huayra S is niet duidelijk, gezien de beperkte productie van slechts 11 exemplaren is de kans reëel dat het eerste zal zijn.
Horacio Pagani himself is een grote fan van het Autosalon van Genève in maart, dan hebben we dus een grote kans om met de nieuwe Huayra in aanraking te komen. Met een basisprijs van net geen miljoen euro en ongeveer hetzelfde bedrag aan beschikbare opties is het duidelijk dat een Pagani Huayra niet voor iedereen is weggelegd, de nieuwe variant zal het nog beter doen!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
De Pagani Huayra R Evo is naast een logische doorontwikkeling van hun brute circuitracer ook voorzien van uitneembare dakpanelen. En een 900 pk sterke V12!
Na het succes (en populariteit) van de bijna 
Met de Utopia staat er intussen al een opvolger paraat maar toch komt Pagani nog met een dakloze Imola Roadster, inclusief 850 pk sterke V12!
Na de 
