Jaguar maakt af waar het in 1963 aan begonnen was: 6 extra Lightweight E-Types zullen het levenslicht zien.
In 1963 plande Jaguar 18 exemplaren te bouwen van de ‘Lightweight E-Type’, een E-Type met hetzelfde begeerlijke uiterlijk maar tegelijk 114 kilogram lichter dankzij het gebruik van aluminium voor het motorblok en de koetswerkpanelen. De productie raakte echter nooit verder dan 12 stuks, dus voelt Jaguar zich nu verplicht de geschiedenis eer aan te doen door de resterende 6 stuks op de wereld te zetten. De eerste gloednieuwe oldtimer zal ergens deze zomer afgewerkt worden.
De 6 Lightweight E-Types zullen volledig met de hand gebouwd worden naar de exacte specificaties van het originele model. Ook hetzelfde 3.8-liter zes-in-lijn dinosaurusblok zal dus gebruikt worden, goed voor om en bij de 300 pk. Op het eerste zicht niet zo extreem, maar als je weet dat de wagen niet veel meer dan een ton in de weegschaal legde, dan kan je best wat rijden vooraleer je achter het stuur kruipt van deze magnifieke creatie.
Met de gelimiteerde F-Type Collector’s Fifty uitvoering neemt Jaguar (nogmaals) afscheid van haar iconische sportwagen.
Tegen 2025 wil Jaguar een volledig elektrisch luxemerk zijn, met unieke, expressieve wagens die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. De luidkeelse F-Type past jammer genoeg niet in dat plaatje en moet dus op pensioen. Na de 
Na een rijkelijkere carrière neemt Jaguar met de F-Type ZP Edition afscheid van (luidkeelse) sportwagens met een benzinemotor…
Afgezien van het feit dat de 
Met standaard R-Dynamic looks en een aangedikte basisuitrusting versterkt Jaguar de dynamische uitstraling van de compacte E-Pace crossover.
In 2017 werd het Jaguar gamma aangevuld met de E-Pace (codenaam: X540), een compacte (funky) SUV die zich vooral goed voelt in een stedelijke omgeving. Voor de productie wordt er innig samengewerkt met de specialisten van Magna Steyr te Graz (Oostenrijk). Met deze deugddoende update (MY23, Model Year 2023) maakt 
