Bij Suzuki krijgt de nieuwe Celerio uiteraard de meeste aandacht.
Suzuki had het de voorbije jaren wat moeilijk na de mislukte samenwerking met het Duitse VAG concern maar focust zich nu terug volledig op haar core business: compacte stadswagens met een bereikbaar prijskaartje. Na de succesvolle lancering van de SX4 S-Cross is de Celerio nu aan de beurt die de rol van de Splash na verloop van tijd voor zijn rekening zal nemen. Voor India voorziet Suzuki een soortgelijke wagen die ongeveer dezelfde afmetingen meet, al krijgt Europa een betere afwerkingsgraad en andere motoren die voldoen aan onze strikte regelgeving.
Veel cijfermateriaal werd er nog niet meegegeven, al wordt er gretig gezwaaid met een CO2 uitstoot van slechts 85 g/km, een geoptimaliseerde stroomlijn en een licht koetswerk terwijl het energierendement van de nieuwe automaat de waarden van een handbak zou benaderen. We zijn alvast benieuwd, al staat de Europese marktlancering van de Celerio maar gepland tegen het einde van 2014!
Net zoals de directe concurrenten – Hyundai i10 en Mitsubishi Space Star – uit het Oosten pocht Suzuki met de bouwkwaliteit, afwerkingsgraad en een stevige portie technologie aan boord, al zat de Europese concurrentie de laatste jaren ook niet stil. Zo zien we in Genève ondermeer de Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Agyo en Renault Twingo die ook stevig zullen meedingen naar de gunst van de klant, tot groot voordeel van deze laatste..
Naast de nieuwe Celerio, Splash, Swift Sport en SX4 vinden we ook de Grand Vitara terug die we normaliter voor het laatst zullen zien in deze visuele vorm plus de Jimny, de nestor van de Suzuki familie kon uiteraard niet ontbreken!
Een tweede Suzuki Vitara facelift brengt frisse looks, nieuwe veiligheidsvoorzieningen en een moderner infotainmentsysteem.
In afwachting van nieuwe (zuiver elektrische) modellen blijven ze bij Suzuki druk 
Suzuki introduceert de gloednieuwe (vierde generatie!) Swift met een fris design, moderne veiligheid en een zuinige benzinemotor.
De plezante Suzuki Swift werd wereldwijd al meer dan 9 miljoen keer verkocht in de laatste 20 jaar. Of nog een pak meer als we de Cultus voorganger erbij rekenen. In 2024 maakt de vierde generatie Suzuki Swift zijn opwachting … al zien we de nodige (technische) gelijkenissen met zijn voorganger.
Zo is de nieuwe Swift even lang (3,86 meter) net zoals een identieke wielbasis (2,45 meter) en koffervolume (265 liter). Gelukkig blijft ook de guitige (bij voorkeur kleurrijke) uitstraling van de partij. Dit in combinatie met een pianozwarte grille, nieuwe koplampen (inclusief L-vormige dagrijverlichting) en een nieuwe achterklep! Suzuki is fier op de 16” lichtmetalen velgen (die aerodynamisch gevormd zijn) en de knappe Frontier Blue en Burning Red kleurtinten. Uiteraard zijn er duotone koetswerkkleuren mogelijk.
Naast een gemoderniseerd dashboard(indeling) verwelkomen we binnenin eveneens extra technologie in de vorm van een 9” Connect infotainmentsysteem. Dat kan pronken met moderne functionaliteit zoals draadloze Apple CarPlay / Android Auto ondersteuning. Op vlak van rijhulp en veiligheid is er Lane Keep Assist, Driver Monitoring System, verkeersbordenherkenning, dodehoekverklikkers en Rear Cross Traffic Alert. De automatische noodremfunctie met fietsers/voetgangersherkenning moet leed voorkomen.
Momenteel wordt er enkel gesproken over de Suzuki Swift met 1.2-liter driecilinder benzine met 12 SHVS mild hybride ondersteuning. Daarbij vloeit er 82 pk / 110 Nm naar de voorwielen via een manuele 5-versnellingsbak. Optioneel kan je voor CVT (automaat) of AllGrip (vierwielaandrijving) gaan.
Tegen het voorjaar van 2024 verwachten we de nieuwe Swift bij de 
De Suzuki garantie wordt opgetrokken van 5 tot 7 jaar, dit zowel voor nieuwe wagens als voor recent verkochte voertuigen!
Om hun klanten extra gemoedsrust te bieden biedt Suzuki – meer bepaald de Belgische invoerder Astara – vanaf nu 7 jaar garantie. Voordien was dit 5 jaar wat alreeds zeer aantrekkelijk/competitief was. Uiteraard wel op voorwaarde dat de voertuigen binnen het officiële Suzuki dealernet onderhouden worden. De enige beperkingen die niet worden gedekt, zijn velgen, interieurelementen en het multimediasysteem. De looptijd bedraagt 7 jaar of 150.000 km, wat het eerst wordt bereikt.
Bovendien gaat het niet uitsluitend om nieuwe voertuigen, de gewijzigde aanpak wordt tevens toegepast op elk Suzuki voertuig dat na 1 januari 2019 voor het eerst werd ingeschreven. Vanaf 2024 verlengt Suzuki Belgium de garantiedekking voor deze voertuigen van 5 jaar tot een indrukwekkende 7 jaar!
Naast de eerdergenoemde gemoedsrust voor de consument benadrukt de Japanse autoconstructeur hiermee haar vertrouwen in de kwaliteit en betrouwbaarheid. Iets waar voornamelijk de Aziatische automerken graag mee uitpakken. Tevens zal het uiteraard bijdragen aan een positieve consumentenervaring!
Momenteel omvat het Suzuki gamma de Ignis crossover, Swift, S-Cross,