Renault komt met de vernieuwde Twingo naar Genève, grootste verrassing is de keuze voor achterwielaandrijving!
De vorige generatie Twingo focuste zich voornamelijk op stedelijke verplaatsingen met een guitig uiterlijk maar was na een goede 7 jaar toch wat uitgeblust. Renault blaast de 3e generatie Twingo vandaag de dag terug leven in met een grote portie Franse frivoliteit met een speels uiterlijk en een dito rijgedrag. Laurens van den Acker tekende deze Twingo in dezelfde lijn van de vorige – succesvolle – creaties zoals de Clio en de Captur, de inspiratie haalde hij uit het de vorige generatie Twingo’s en de legendarische Renault 5 Turbo!
De nieuwe Renault Twingo werd samen ontwikkeld met de nieuwe vrienden van Daimler dus voor de komende generatie Smart ForTwo en ForFour zien we hier ook al de basisbeginselen. Renault heeft een bijzonder stevige ervaringsbasis inzake kleine stadswagens en Mercedes weet ook wel hoe ze straffe RWD wagens moet bouwen, het 2e hoofdstuk in dit succesvol huwelijk lijkt alvast gezet.
Heel veel informatie werd er nog niet meegegeven maar dat komt wel op het Autosalon van Genève waar deze wagen zijn wereldpremière zal beleven. Voor het koetswerkkleur ligt de focus op 4 hippe pop kleuren zoals lichtblauw, wit, geel en rood terwijl er ook een hele resem personalisatiemogelijkheden beschikbaar zijn voor de nieuwe eigenaars. Naast een driedeurs Twingo komt deze generatie ook met een vijfdeurs en een dakloze variant, al is het voor de sportieveling onder ons voornamelijk uitkijken naar de nieuwe Twingo RS. Een kleine stadswagen met achterwielaandrijving, sportieve RenaultSport genen, een bereikbare prijskaartje én achterwielaandrijving, beter wordt het waarschijnlijk niet!
De tweede generatie Opel Grandland SUV is véél ruimer, veelzijdiger en moderner en komt als mild hybride, plug-in hybride en zuiver elektrisch!
Terwijl de compactere Crossland nu als 
De praktische Aston Martin DBX707 SUV ondergaat een facelift met modernere technologie en extra personalisatiemogelijkheden.
Als sportwagenbouwer tel je vandaag de dag niet meer mee als je geen praktische SUV in de aanbieding hebt. Bij Aston Martin hebben ze daarom in 2020 de DBX gelanceerd. Deze kreeg in 2022 het gezelschap van de 
Welke supersportwagen is jouw favoriet (en dus de beste?) als je moet kiezen tussen de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB?
Tenzij je écht vermogend bent staat kiezen vaak garant aan verliezen. Zeker in autoland waar er zoveel knappe, prachtige en speelse bolides zijn die om je zuurverdiende (?) centjes vragen. Anderen zijn dan weer (vooral) een interessante investering waardoor de dagdagelijkse bruikbaarheid ietwat verloren gaat…
In het segment van de meer potente sportwagen vinden we de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB terug. Afgezien van hun afwijkende (geografische) oorsprong noteren we onderhuids ook de nodige verschillen. Wel komen beide sportwagens desgewenst in een dakloze vorm, dan moet je zoeken naar de 750S Spider en 
Laden …
