Qoros zal in Genève haar tweede productiemodel onthullen.
Het Chinese Qoros komt naar Genève en brengt een nieuwe wagen mee: de 3 Hatch. Verrassend is het design echter niet, want dat wordt grotendeels overgenomen van de 3 Sedan. Vanzelfsprekend werd er wel wat aan het achterwerk gesleuteld tot de typische hatchback-vorm tevoorschijn kwam. En in tegenstelling tot het rampzalige kopieerwerk dat we gewoon zijn uit China, valt deze creatie best wel mee.
Het interieur van de Qoros 3 Hatch is bijna één-op-één overgenomen uit de sedan en krijgt een 8-inch touschreen als standaarduitrusting. De binnenruimte is ook dezelfde, want zowel wielbasis, breedte als hoogte verschillen geen millimeter. Enkel de overhang achteraan is korter, waardoor de auto in totaal 177 mm minder meet. Vermogen wordt tot slot geleverd door een 1.6-liter viercilinder die zowel atmosferisch als met turbo wordt aangeboden. Schakelen gebeurt manueel of via een automaat met dubbele koppeling.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
