Een Corvette, Camaro en wat carbon. Welkom bij Chevrolet in Genève!
We krijgen op de stand van Chevrolet zowel een Europese première van de Corvette Stingray als een wereldpremière van de dakloze versie. De zevende generatie van het model kreeg een herkenbaar, maar tegelijk ook revolutionair uiterlijk dankzij de hertekende derrière, wat ook meteen het einde van de vier ronde achterlichten betekent.
Binnenin komt alles ook op Europese standaarden dankzij wat accenten leder, koolstofvezel en aluminium. Als pareltje zien we de reusachtige 6.2-liter V8 met 450 pk en 609 Nm koppel die gekoppeld aan een manuele zevenbak (!) in minder dan 4 seconden naar 100 km/u gaat. Niet te missen is ook de dakloze versie van deze Amerikaanse supercar; zelfde formule, zonder dak. De Corvette Stingray Convertible zou het rijgedrag niet beïnvloeden, niettegenstaande hij niet speciaal als cabrio ontwikkeld werd. Heerlijk toch?
Tot slot zien we ook de sub-zero Camaro in onze ooghoek blinken. Een ‘hot wheels edition’ dan nog wel! Een fiscale nachtmerrie in ons CO2-vijandig klimaat, maar des te aantrekkelijker dankzij de supercharged V8 die 700 paarden levert via een automaat. Extra stoer wordt hij ook dankzij de 24-duims wielen en 5″ uitlaten. Gelukkig werd hij ook volledig 2013 dankzij de nodig LED-lichtjes.
Enkel in Amerika kunnen ze de 70ste verjaardag van de Corvette vieren met een 655 pk sterke Corvette E-Ray hybride…
Vandaag de dag is er in Europa reeds de nodige keuze in het 
Groot nieuws in Amerika, er is een nieuwe Chevrolet Corvette met 500 pk waarbij het motorblok achteraan ligt!
In onze regio’s is de nieuwswaardigheid van de nieuwe Chevrolet Corvette misschien minder groot, in Amerika zijn ze zowaar in extase! Visueel mag de nieuwe generatie (C8) dan wel behoorlijk herkenbaar voorkomen met een modern interieur, de technische layout is dan weer talk of the town voor de komende dagen/maanden/jaren.
Bij deze Chevrolet Corvette C8 Stingray (de “basisversie”) ligt de 6.2-liter V8 (mét cilinderuitschakeling) namelijk achterin zoals de Europese sportwagenbouwers al een tijdje doen. De achteras van de Amerikaan krijgt 500 pk / 630 Nm ter verwerken, een 8-traps automaat met dubbele koppeling zorgt er op zijn beurt voor dat zoiets ietwat ordentelijk zal gebeuren.
Op officiële prestatiecijfers is het nog even wachten maar voor de 0-100 sprint (lees: 0-60 mph) houden ze rekening met een chrono van ongeveer 3 seconden. Voor wie op zoek is naar nog straffere prestaties is er de Z51 Performance Pack dat betere Pilot Sport 4S banden, krachtigere remmen, sportuitlaat en adaptieve dempers omvat. Desgewenst in combinatie met extra aerodynamische hulp (lees: spoilers)!
Chevrolet zal de nieuwe Corvette aanbieden voor ongeveer 55.000 dollar, vooralsnog zijn er geen Europese plannen.
Ook de nieuwe Chevrolet Camaro Convertible maakt zijn intrede!
Na de nieuwe 
