Audi werkt achter de schermen aan synthetische ethanol- en dieselbrandstof.

Audi ontwikkelt niet enkel nieuwe wagens, achter de schermen werken de jongens uit Ingolstadt ook aan synthetische brandstoffen. De CO2 die normaal in de atmosfeer gepompt wordt, gebruiken zij net om deze te creëren. Het proces is weliswaar zeer complex, met grote transparante watergevulde lijnen die tot 100 meter lang kunnen zijn. Daarnaast bevatten de buizen ook genetisch gemodificeerde cyaanbacteriën.

Door het blootstellen van deze bacteriën aan CO2 en zonlicht is Audi meer specifiek capabel om e-ethanol en e-diesel te produceren. De ‘e’ in de benaming bewijst naar het feit dat een voertuig met deze brandstof netto evenveel CO2 genereert als een elektrisch voertuig. Als alles verloopt zoals gepland, zal Audi de techniek commercialiseren in 2014.