Infiniti Emerg-e krijgt definitieve vorm

Bekijk hier alle interessante bezienswaardigheden van Infiniti op het Autosalon van Brussel! Infiniti, de luxetak van Nissan, mag op het Autosalon plaatsnemen tussen de grote jongens in Paleis 1. Uitpakken doen de Japanners hier met de nieuwe Q30 en QX30 die een Europees succes moet worden en behoorlijk strak voor de dag komt dankzij een agressieve grille, blitse velgen en mooie chroom accenten. Binnenin kan je heel wat Mercedes A-Klasse en GLA-Klasse invloeden herkennen, de compacte Infiniti deelt zijn technische basis dan ook met die Duitse succesnummers. Hoger in de pikorde hebben we ook nog een Q50 en Q70 berline terwijl er ook een luxueuze(re) QX70 SUV op de stand terug te vinden is.

Lees hier onze rijtest met de Infiniti Q50

Geen Q60 Coupé bij Infiniti maar wel de Q30 en QX30 op het Autosalon van Brussel! Na enkele donkere jaren trekt Infiniti terug (ietwat) de Europese kaart met een aangepaste vormgeving, een efficiënte diesel en een verregaand samenwerkingsakkoord met Mercedes. Op die manier kregen we al een Q50 berline en Q70 topmodel, dit jaar draait het om de compacte Q30 crossover en avontuurlijke QX30 offroad afgeleide. Naast een grote showroom in Zaventem is de tweede concessie op de A12 in Antwerpen bijna klaar om de verkoop te ondersteunen. Mag het toch wat groter, dan kan je bij Infiniti terecht in Paleis 1 – tussen alle supercars – voor de QX70 Ultimate. Een speciale – extra luxueuze – reeks met ondermeer 21″ lichtmetaal in het antraciet en nieuwe dagrijlichten.

Behoorlijk snel na de gloednieuwe Q30 komt Infiniti alreeds met een stoere XQ30 naar buiten. Op het Autosalon van Los Angeles stelde de luxetak van Nissan, Infiniti, de avontuurlijke crossovervariant van de Q30 voor. Naar analogie met de rest van het gamma krijgt deze een X in naamgeving, de XQ30 is volgens de Japanners ook de eerste PAC oftewel Premium Active Crossover. Desondanks de onthulling in Amerika is zullen de Q30 en XQ30 het voornamelijk moeten maken in Europa tezamen met de Q50 Berline! Designmatig boetseert de XQ30 rustig verder op zijn rustige stadsgenoot, om zijn offroadavontuur tot een goed einde te brengen krijgt hij wat meer bodemvrijheid, stevige bumpers en wat extra beschermplastiek rond de wielkasten. Skikoffers of bagagedragers mogen ook geen probleem vormen met de chroomdakrails! Binnenin zijn er niet zoveel verschillen te bemerken, ook steekt Infiniti niet bijzonder hard weg dat ze heel wat onderdelen van Mercedes kregen. Wat de A-Klasse voor de Q30 was is de GLA voor de XQ30. Technische details wil Infiniti nog even voor zichzelf houden maar we verwachten geen verrassingen. Op vlak van motoren is aan benzinekant een 1.6-liter (120 pk of 155 pk) en een 2.0-liter (211 pk), beiden voorzien van turbo’s. Dieselrijders zijn aangewezen op de 1.5-liter (110 pk) of een 2.2-liter (163 / 170 pk). Standaard naar alle waarschijnlijkheid gekoppeld aan de manuele versnellingsbak met zes verzetten terwijl de zeventraps automaat in de optielijst staat voor wie wat meer comfort wil. Voorwielaandrijving lijkt eveneens logisch al gaat de echte avonturier voor de 4MATIC vierwielaandrijving! Prijzen voor de XQ30 zijn er op dit moment nog niet maar we rekenen op een kleine meerprijs ten opzichte van de Infiniti Q30 (vanaf €24.750). Beide modellen beleven zeer binnenkort hun Belgische lancering, op het aankomende Autosalon van Brussel (januari 2016) zullen ze zeker een prominente plaats krijgen.