Toyota heeft het doek van haar nieuwste Le Mans wapen gelift: de TS030 Hybrid.
Audi mag dan wel een belangrijke concurrent verloren zijn met de terugtrekking van Peugeot, Toyota wordt met haar TS030 een nieuw speelmaatje in de LMP1-klasse. De wagen werd ontwikkeld door Toyota Motorsport GmbH, beschikt over een carbon chassis en een atmosferische 3.4-liter V8 benzinemotor die geholpen wordt door een hybride systeem.
Weinig is geweten over het THS-R (Toyota Hybrid System – Racing), maar Toyota evalueert zowel een systeem met motor door Aisin AW vooraan als een systeem met motor achteraan ontwikkeld door DENSO. Hoe dan ook, de regels limiteren het hybridesysteem tot een maximum recuperatie van 500 kJ en die energie mag enkel op twee wielen afgezet worden.
In Le Mans zal Toyota deelnemen met twee wagens, de samenstelling van het eerste team werd reeds bekendgemaakt. Alex Wurz, Nicolas Lapierre en Kazuki Nakajima zijn de piloten van dienst. Over de samenstelling van het tweede team wordt momenteel nog onderhandeld. Als opwarming voor Le Mans neemt het team deel aan de zes uren van Francorchamps op 5 mei. Hoeveel weerstand de LMP1-hybride van Toyota kan bieden aan de TDI’s van Audi, kan dan al duidelijk worden.
Na lovende woorden over het design, de moderne technologie en vooral het onvermoeibare (offroad) prestatiepotentieel geeft Toyota nu ook de prijs vrij van de nieuwe Land Cruiser!
Met de nieuwe 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
Behalve een Vantage GT3 heeft Aston Martin ook een nieuwe Vantage GT4 ter beschikking waarmee je (semi) professioneel het circuit op kan!
Zoals de naam doet vermoeden houden ze zich bij Aston Martin Racing bezig met knappe racewagens waarop je geen nummerplaat kan monteren. Inderdaad, het serieuzere werk dus! Na de 
