Volkswagen roept een groot aantal wagens terug wegens een injectieprobleem.
Volkswagen roept precies 8.603 wagens terug in België, wereldwijd gaat het zelfs om 300.000 exemplaren. Reden voor de terugroepactie is een probleem met de injectie, die mogelijk brandstof kan lekken. Het probleem teistert modellen met een 2.0-liter dieselmotor die tussen 2009 en 2012 werden geproduceerd. Deze motor wordt gebruikt in nagenoeg alle VW-modellen: de Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan en Transporter.
Reden tot paniek is er echter niet, het betreft enkel een voorzorgsmaatregel en tot nu toe zou geen enkel ongeval door het euvel zijn veroorzaakt. Volgens Jean-Marc Ponteville, PR manager bij Volkswagen, werden reeds 823 wagens hersteld. Het versterken van de brandstofleiding duurt amper een half uur. Ook zusters Audi en Skoda zouden tot slot wagens moeten terugroepen. Seat daarentegen maakt geen gebruik van de motoren. (Via:DS)
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
