Renault verfrist de Renault Mégane voor modeljaar 2012. LED-stroken, chromen details en aangepaste motoren houden de Mégane up-to-date.
Aan de buitenkant heeft Renault de aanpassingen aan de nieuwe Renault Mégane behoorlijk bescheiden gehouden. De originele lijnen van het vorige model zijn behouden geweest, enkel een stel LED-dagrijlichten en het gebruik van chroom en glossy zwarte afwerking moeten de boel wat opleuken. Aan de binnenkant zijn er nieuwe kleurencombinaties mogelijk, inclusief two-tone leder afwerking. Wie het geheel graag wat sportiever ziet, kiest voor de GT of de GT-Line afwerking.
Onder de motorkap zijn de veranderingen iets ingrijpender. Er zijn drie nieuwe Energy-motoren, die dat Energy-label krijgen omdat ze extra zuinig zijn. Dankzij technologieën als start/stop en remenergierecuperatie besparen ze continu op brandstof. De Renault Energy TCe 115 is een 1.2 liter groot benzineblok dat de 1.6-motor vervangt. Dit blok beschikt over 5 pk meer dan het blok dat hij vervangt en doet er maar liefst 40 Nm bovenop. Het verbruik komt neer op 5,3 liter per 100 km, de CO2-uitstoot bedraagt 119 gram per km.
Aan dieselzijde vinden we de dCi 110 en dCi 130 motoren terug, beiden krijgen ze het Energy-label opgespeld. De kleinste motor, de 1.5 liter grote dCi-motor verbruikt amper 3,8 liter per 100 km en stoot 95 gram CO2 uit. De 130 pk sterke versie beschikt over 320 Nm en verbruikt 4,0 liter per 100 km. Dat is 20% minder dan de 1.9 liter grote motor die hij vervangt.
Goed nieuws voor de liefhebbers van de Renault Mégane RS en slecht nieuws voor de eigenaars van de RS Trophy. De Renault Mégane RS krijgt in 2012 standaard 265 pk en 360 Nm, waarmee hij dezelfde specificaties als de RS Trophy krijgt. Eigenaars van de RS Trophy hebben met hun gelimiteerde editie dus een klein beetje een kat in een zak gekocht, aangezien de standaardversie nu evenveel vermogen krijgt.
Lees hier onze rijtest met de Renault Mégane.
Lees hier onze rijtest met de Renault Mégane Coupé.
Lees hier onze rijtest met de Renault Mégane CC.
Lees hier onze rijtest met de Renault Mégane RS.
Lees hier onze rijtest met de Renault Mégane RS Trophy.
Met een deugddoende facelift profiteert de populaire Renault Captur crossover van een meer karaktervolle vormgeving, moderner interieur en nieuwe technologie.
We mogen de funky Renault Captur gerust als trendsetter zien van het populaire crossover segment. Sinds zijn lancering in 2013 werden er 2+ miljoen exemplaren verkocht. Om dat succesverhaal aan te houden trakteert Renault de 
Met een iconische vormgeving, aangename rijervaring en moderne technologie maakt de hippe Renault 5 E-Tech Electric zijn intrede.
Wéér feest bij Renault! Want naast de 
Feest in Frankrijk want de gloednieuwe (en zuiver elektrische) Renault Scenic E-Tech Electric heeft het tot Car of the Year 2024 geschopt!
Aan de start van de Geneva International Motor Show was het uitkijken naar de onthulling van de Car of the Year 2024 verkiezing (COTY). Meer specifiek de European Car of the Year aangezien er ook nog een gelijknamige variant bestaat die internationaler mikt! De COTY jury bestaat uit 58 leden die 22 Europese landen vertegenwoordigen. De Belgische stemmen zijn afkomstig van Joost Bolle (Het Laatste Nieuws) en Stéphane Lémeret (Auto Trends).
Na een longlist aan kandidaten bleven er uiteindelijk nog maar 
