De Juke op de markt brengen was op zich al een gewaagde zet van Nissan. Er 480 pk inlepelen gaat er dan weer compleet over!
Maar hoe gek het idee mag klinken, toch is Nissan zinnens 480 pk in de Juke te plaatsen. De Nissan Juke-R zou zijn kracht uit een 3.8 liter grote V6-motor halen, de motor die we kennen uit de Nissan GT-R. Omdat 480 pk op de voorwielen terecht laten komen geen goed idee is, zal Nissan allevier de wielen aandrijven. En die vier wielen krijgen allemaal 20″ velgen aangemeten.
Nissan blijft echter realistisch en weet dat er geen grote vraag naar een dergelijk model zal zijn. Met het concept willen ze bij Nissan testen hoe het grote publiek reageert op een supersportieve Juke. Er zullen 2 verschillende modellen gemaakt worden, één met het stuur links en één met het stuur rechts. Nissans saai? Vergeet dat maar!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
