Na 18 jaar komt er een einde aan de productie van de Wiesmann Roadster MF3. Maar niet zonder een waardige uitzwaai!
Samen met Sieger, onder andere producent van herenkleding en meubels, maakte Wiesmann de laatste versie van de Wiesmann Roadster MF3. Voor elk jaar dienst van de MF3 – en dat zijn er 18 – wordt er een afscheidsmodel geproduceerd. De Wiesmann Roadster heeft in zijn achttienjarig bestaan maar enkele veranderingen ondergaan. Het concept achter de wagen bleef hetzelfde: een zescilinder met 343 pk in een lichte wagen met unieke dynamische kwaliteiten.
De speciale edities zullen allemaal uniek zijn. Ze krijgen namen als Panther, Rocket en Chocolat. Ze krijgen allemaal hun eigen kleurenpatroon, toevallig één van de specialiteiten van Sieger. Ondanks het feit dat alle edities uniek zijn, delen ze de vloeiende lijnen die verwijzen naar de stijl van de klassieke roadster, hebben ze dezelfde strepen die van de radiator naar de achterkant van de wagen lopen en krijgen ze een nieuw interieur, met onder meer een nieuw stuur en nieuwe zetels.
(Klik op bovenstaande afbeelding om alle modellen te bekijken)
De Wiesmann rollercoaster lijkt nu echt wel volledig voorbij, de laatste stuiptrekkingen vinden momenteel plaats.
In 
Wiesmann kruipt terug recht, de insolventieprocedure wordt stopgezet.
In augustus kregen we te horen dat Wiesmann de boeken sloot, geen gerucht maar helaas de bittere waarheid. Nu is er echter veel beter nieuws, want op 16 december wordt de insolventieprocedure stilgezet en zal Wiesmann een overeenkomst sluiten met de verscheidene schuldeisers.
Hopelijk wordt alles geregeld en krijgen we binnenkort een nieuw model voorgeschoteld, waardoor we meteen allen (vooral de bemiddelden onder ons) de kans krijgen om Wiesmann een duwtje in de rug te geven. Het laatste wapenfeit was de GT MF4-CS, die nog op het Autosalon van Genève werd voorgesteld. Dit model werd ontwikkeld omwille van de 25ste verjaardag en de productie werd dan ook gelimiteerd tot 25 stuks, elk met een kostprijs van 193.193 euro. (Via: 