Als we de laatste roddels mogen geloven, zal de Lexus LF-A binnenkort zijn dak eraf gooien.
Of dat nuttig is bij een supercar die op elke mogelijke plaats aan gewichtsbesparing deed, is maar de vraag. Het afwerpen van het dak brengt namelijk een behoorlijke hoop gewicht met zich mee en bovendien is het moeilijk om de koets even stijf te krijgen als bij een exemplaar dat wél over een dak beschikt. Maar afgezien van de zin of de onzin van een dergelijk model, hebben we toch enkele previewfoto’s van de LF-A Cabrio klaarstaan.
Theophilus Chin photoshopte een bestaande LF-A en sneed er het dak af. Het resultaat mag er op zich best wel wezen. Designsgewijs alleszins. Of de prestaties navenant zullen zijn, is nog maar de vraag. De huidige LF-A beschikt over een V10-motor die 560 pk levert. Het uitlaatgeluid heeft behoorlijk wat weg van een F1-wagen en is zelfs in staat een glas te breken. Nul naar honderd duurt amper 3,7 seconden, de topsnelheid komt neer op 325 km/u. Dit model zou tegen 2014 op de markt komen, we zijn alvast benieuwd.
De aanstormende Defender OCTA wil de sterkste, meest capabele én meest luxueuze Land Rover Defender ooit worden. Waarvan akte!
Niet SVX of SVR 
Gunt Lexus ons met de LBX Morizo RR Performance Concept alvast een glimp van een sportieve LBX topversie?!
Met de 
Moet Volkswagen (opnieuw) werk maken van een dakloze Golf GTI Cabrio?
De 