BMW heeft een conceptversie van de langverwachte i3 onthuld, ook wel gekend onder de codenaam Megacity.
De BMW i3 behoort tot het nieuwe sub-merk van BMW, dat zich zal specialiseren in visionaire wagens met een volledig nieuw concept van premium mobiliteit en een focus op duurzaamheid. De i3 zal de eerste BMW in serie zijn met een volledig elektrische aandrijving. De kleine wagen krijgt maar liefst 170 pk en 250 Nm koppel. Bovendien krijgt de stadsmus geen voorwiel-, maar achterwielaandrijving. De sprint van 0-100 km/u is voorbij in 7,9 seconden, de topsnelheid bedraagt 150 km/u.
Met een volledig opgeladen batterij moet je met de i3 ongeveer 130-160 km ver raken, in een zestal uur is de batterij opnieuw volledig opgeladen. Optioneel kan je de batterij ook in één uur voor 80% vullen. In tegenstelling tot wat de kleine afmetingen doen verwachten, krijg je binnenin een genereus interieur. Er is plaats voor vier personen en de sfeer is eerder lounge-achtig te beschrijven. De deuren van de i3 gaan omgekeerd open, in de koffer is er plaats voor zo’n 200 liter bagage.
Verder is de i3 volgestouwd met innovatieve technologieën, zoals een verregaande integratie met smartphones. Op afstand het interieur voorverwarmen is slechts een van de vele mogelijkheden. De i3 is ook in staat nabijgelegen laadstations te vinden en beschikt over intelligente assistentiesystemen die de stress van de bestuurder in het drukke stadsverkeer moeten verminderen. Voorlopig blijft alles nog vrij vaag, maar een conceptversie van de i3 wordt verwacht op het autosalon van Frankfurt. In 2013 zou de wagen in productie moeten gaan.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na eerdere samenwerkingsakkoorden met Hyundai en Porsche slaan nu ook BMW en Rimac de handen in elkaar voor de ontwikkeling van zuiver elektrische wagens.
Onder de vage “long-term partnership” noemer gaan BMW en Rimac (riemats uitgesproken) een strategische samenwerking aan. Beide partijen hopen van elkaars expertise te profiteren voor de ontwikkeling van nieuwe elektrische modellen. Ook Hyundai (en Kia) en Porsche hebben eerder 
Na klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride en een zuiver elektrische variant is de nieuwe Opel Astra nu ook te verkrijgen als Astra Hybrid met 48V mild hybride technologie.
De 
