De FIA heeft beslist het gebruik van de off-throttle blown diffuser opnieuw toe te laten.
Na alle commotie rond de blown diffusers vorige week tijdens de Grote Prijs van Silverstone, heeft de FIA beslist het snufje opnieuw toe te laten. Volgende week in Duitsland is het gebruik ervan dus ten volle toegestaan, ook tijdens het lossen van het gaspedaal. Ferrari was zonder twijfel de grootste winnaar van het verbod en stemde vorige week nog tegen het terugdraaien van het verbod. De stem van alle andere teams was echter luid genoeg om de FIA te overtuigen.
Toch is de blown diffuser geen lang leven gegund, volgend seizoen zal het gebruik ervan onmogelijk worden door een veranderde positie van de uitlaten. De FIA heeft namelijk besloten deze zodanig te verhogen dat de warme lucht uit de uitlaten niet meer in de buurt van de diffuser kan komen. Het spelen met de engine mapping blijft echter wel toegestaan. (Via: GPupdate)
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
