BMW wil ons graag nog even zoet houden voor de lancering van de BMW M5, die gepland staat voor het M Festival op 23 juni.
De lancering van de sportieve zakensedan zit er zo stilaan aan te komen, maar dat betekent niet dat BMW ons nog even de stilte voor de storm gunt. Het Beierse merk lanceert namelijk een teaservideo, waarop twee testmodellen te zien zijn tijdens hoge-snelheidstesten op de Nardo ring in Zuid-Italië. Het is natuurlijk van essentieel belang dat de toekomstige BMW M5 een beetje stabiel blijft bij hoge snelheden, op de Duitse autobahn zullen de kopers van deze sportivo in maatpak dan ook frequent de topsnelheid op de tellerpartij willen toveren.
Naar goede gewoonte wordt die topsnelheid trouwens gewoon begrensd op 250 km/u, maar de topsnelheid is natuurlijk al lang geen verkoopsargument meer bij de aankoop van een M5. Onder de motorkap gaat het er voortaan wel resoluut anders aan toe. De vorige generatie kon nog genieten van een benzineslurpende atmosferische V10, de nieuwe krijgt maar acht cilinders onder de motorkap en compenseert de verloren slagruimte met twee turbo’s. In totaal zou dit moeten zorgen voor een piekvermogen van 570 pk en een maximaal koppel van 700 Nm, gekoppeld aan een nieuwe 7-traps M automaat met dubbele koppeling zou dit goed zijn voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 4,4 seconden. We zijn alvast benieuwd naar het resultaat!
http://www.youtube.com/watch?v=z9DLpE_R0vc
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na eerdere samenwerkingsakkoorden met Hyundai en Porsche slaan nu ook BMW en Rimac de handen in elkaar voor de ontwikkeling van zuiver elektrische wagens.
Onder de vage “long-term partnership” noemer gaan BMW en Rimac (riemats uitgesproken) een strategische samenwerking aan. Beide partijen hopen van elkaars expertise te profiteren voor de ontwikkeling van nieuwe elektrische modellen. Ook Hyundai (en Kia) en Porsche hebben eerder 
