De one-off van Ferrari had heel wat bekijks op het Villa d’Este Concours, in een korte video zien we hoe de dakconstructie van deze unieke Ferrari werkt.
Het is de New Yorkse miljardair Peter Kalikow die dit model in elkaar liet zetten, om daarmee zijn 45ste verjaardag als Ferrari-klant te vieren. Het model heet dan ook toepasselijk Superamerica 45 en werd uitgevoerd in het Blu Antille dat ook zijn 400 Superamerica uit 1961 siert. Deze one-off werd gebouwd met de 599 als basis, maar het is niet moeilijk om de gelijkenissen met de SA Aperta te zien. Deze Superamerica 45 is namelijk ook gewoon een cabrio, met een daksysteem dat van de Renault Wind lijkt weggeplukt. Deze hardtop plooit namelijk niet op, maar klapt om tot boven de koffer, net als bij de originele 575 Superamerica. Benieuwd hoe het werkt? In onderstaande video zien we het daksysteem aan het werk op het prestigieuze Concours op Villa d’Este.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
