De volgende Corvette wordt volgens recente berichten radicaal anders dan zijn voorganger.
We hadden het vorige week nog over de extra investeringen die GM maakt in de Corvette-fabriek te Kentucky. Deels zijn die investeringen ter ondersteuning van de productie van de nieuwe Corvette, die er volgens de laatste berichten zou komen in 2013. Officiële bronnen hebben het bovendien over een radicale vernieuwing, wat de geruchtenmolen over een Corvette met middenmotor op gang brengt. Chevrolet doelt er namelijk op werkelijk te concurreren met Porsche en Ferrari.
Als de Corvette inderdaad een middenmotor krijgt, wordt dat wel een volledige vernieuwing voor GM. Insiders zeggen echter dat deze stap niet onmogelijk is, aangezien de Corvette al vaker het rijdende testcentrum was voor Chevrolet. Bovendien zou ook de dubbele achterruit van de ’63 Corvette een terugkeer kunnen maken. Indien de Corvette echt wil concurreren met Porsche en Ferrari, zal het hoogstwaarschijnlijk ook een zekere downsizing doorvoeren. De huidige grote V8-motoren, die de Corvette zijn charme bezorgen, zouden vervangen worden door efficiëntere V6-exemplaren.
Tenslotte zou ook het interieur een grondige update krijgen. Wie een Corvette reeds aan de binnenzijde zag, heeft zeker het toch wel verouderde dashboard en het goedkope uitzicht van de materialen opgemerkt. Ed Welburn, wereldwijd design hoofd van GM, geeft zelfs toe dat het huidige interieur van de sportwagen een ware teleurstelling is. Als jarenlang Corvette fan belooft hij een interieur van wereldklasse in de Corvette C7. Wat er waar is van alle geruchten, zal gauw blijken. Hoewel vernieuwing zeker aan te moedigen is, hopen we echter dat de Corvette zijn eigenzinnige charme niet verliest. (Via: Autocar)
Enkel in Amerika kunnen ze de 70ste verjaardag van de Corvette vieren met een 655 pk sterke Corvette E-Ray hybride…
Vandaag de dag is er in Europa reeds de nodige keuze in het 
Groot nieuws in Amerika, er is een nieuwe Chevrolet Corvette met 500 pk waarbij het motorblok achteraan ligt!
In onze regio’s is de nieuwswaardigheid van de nieuwe Chevrolet Corvette misschien minder groot, in Amerika zijn ze zowaar in extase! Visueel mag de nieuwe generatie (C8) dan wel behoorlijk herkenbaar voorkomen met een modern interieur, de technische layout is dan weer talk of the town voor de komende dagen/maanden/jaren.
Bij deze Chevrolet Corvette C8 Stingray (de “basisversie”) ligt de 6.2-liter V8 (mét cilinderuitschakeling) namelijk achterin zoals de Europese sportwagenbouwers al een tijdje doen. De achteras van de Amerikaan krijgt 500 pk / 630 Nm ter verwerken, een 8-traps automaat met dubbele koppeling zorgt er op zijn beurt voor dat zoiets ietwat ordentelijk zal gebeuren.
Op officiële prestatiecijfers is het nog even wachten maar voor de 0-100 sprint (lees: 0-60 mph) houden ze rekening met een chrono van ongeveer 3 seconden. Voor wie op zoek is naar nog straffere prestaties is er de Z51 Performance Pack dat betere Pilot Sport 4S banden, krachtigere remmen, sportuitlaat en adaptieve dempers omvat. Desgewenst in combinatie met extra aerodynamische hulp (lees: spoilers)!
Chevrolet zal de nieuwe Corvette aanbieden voor ongeveer 55.000 dollar, vooralsnog zijn er geen Europese plannen.
Ook de nieuwe Chevrolet Camaro Convertible maakt zijn intrede!
Na de nieuwe 
