Renault heeft het startschot gegeven voor de productie van een nieuwe, zuinige dieselmotor.
De nieuwe motor wordt gebouwd in de fabriek van Cléon. De gloednieuwe krachtbron die de naam Energy dCi 130 meekrijgt, bouwt voort op de knowhow die de ingenieurs opgedaan hebben tijdens het bouwen van de 1.5 dCi, de 2.0 dCi, de 2.3 dCi en de V6 dCi motorblokken. De nieuwe motor krijgt een cilinderruimte van 1.6 liter en een vermogen van 130 pk en een koppel van 320 Nm. De motor voldoet nu al aan de Euro 6 normen, terwijl constructeurs momenteel enkel Euro 5 moeten behalen. De Scénic zou amper 117 gram CO2 per km uitstoten met de nieuwe motor. Het gemiddelde verbruik komt neer op 4,5 liter per 100 km.
De nieuwe motor zal niet alleen gebruikt worden door Renault zelf, ook partner Nissan geniet mee van de nieuwste ontwikkelingen. Bij Renault zullen onder meer de Mégane en de Scénic voorzien worden van de nieuwe motor. De motor is 20% zuiniger dan zijn voorganger, onder meer dankzij het gebruik van start/stop, regeneratief remmen en een hercirculatie systeem voor uitlaatgassen, een Europese primeur. Meer details zal Renault pas later vrijgeven.
Om de motor in de toekomst ook te kunnen gebruiken, zorgt Renault ervoor dat er plaats is om in de toekomst eventueel nog enkele aanpassingen te doen, zodat hij kan blijven functioneren. In Frankrijk zou een Renault Scénic in combinatie met deze motor zo’n €27.000 gaan kosten.
Met een deugddoende facelift profiteert de populaire Renault Captur crossover van een meer karaktervolle vormgeving, moderner interieur en nieuwe technologie.
We mogen de funky Renault Captur gerust als trendsetter zien van het populaire crossover segment. Sinds zijn lancering in 2013 werden er 2+ miljoen exemplaren verkocht. Om dat succesverhaal aan te houden trakteert Renault de 
Met een iconische vormgeving, aangename rijervaring en moderne technologie maakt de hippe Renault 5 E-Tech Electric zijn intrede.
Wéér feest bij Renault! Want naast de 
Feest in Frankrijk want de gloednieuwe (en zuiver elektrische) Renault Scenic E-Tech Electric heeft het tot Car of the Year 2024 geschopt!
Aan de start van de Geneva International Motor Show was het uitkijken naar de onthulling van de Car of the Year 2024 verkiezing (COTY). Meer specifiek de European Car of the Year aangezien er ook nog een gelijknamige variant bestaat die internationaler mikt! De COTY jury bestaat uit 58 leden die 22 Europese landen vertegenwoordigen. De Belgische stemmen zijn afkomstig van Joost Bolle (Het Laatste Nieuws) en Stéphane Lémeret (Auto Trends).
Na een longlist aan kandidaten bleven er uiteindelijk nog maar 
