Citroën zal de DS5 meenemen naar het autosalon van Shangai en stuurde al een eerste detailfoto de wereld in.
Op die foto zien we de koplamp van de Citroën DS5. Aan de hand daarvan kunnen we natuurlijk niet veel vertellen over het design van het nieuwe topmodel van Citroën, maar de Fransen zijn de laatste tijd zeer sterk bezig op gebied van design, waardoor de verwachtingen hoog gespannen staan. De DS5 zou onderhuids een hyrbide model worden. De wagen krijgt naar verluidt 200 pk, onderhuids kunnen we dus dezelfde technologie verwachten als bij de Peugeot 3008 HYBRID4.
Dat zou betekenen dat de Citroën DS5 voldoende heeft aan 3,8 liter diesel per 100 km en amper 99 gram CO2 per km zou uitstoten. Deze cijfers zijn echter een gok, omtrent de prestaties van de Citroën DS5 heeft Citroën nog geen woord gelost. De hybride versie van de DS5 zou vierwielaandrijving krijgen.
De DS5 is het derde model is de DS-Reeks van Citroën. Het eerste model uit die reeks, de DS3, was direct een schot in de roos. Momenteel is Citroën druk bezig de lancering van de DS4 voor te bereiden, volgend jaar komt de DS5 naar alle waarschijnlijkheid op de markt. Nog later moet een compact premiumwagentje volgen in de vorm van de Citroën DS2. Meer info volgt vanop het autosalon van Shangai.
Lees hier onze rijtest met de Citroën DS3.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Deze 816 pk sterke Mercedes-AMG GT63 S E Performance plug-in hybride is naast “milieuvriendelijk” ook het snelst accelererende AMG product.
Nadat eerder de 
