Aston Martin laat weten dat de Cygnet gelanceerd zal worden in april, met een basisprijs van €36.560.
Het is volgens hen de ultieme stadsauto, dus daar hangt een stevig prijskaartje aan vast. Of Aston Martin gelijk heeft betwijfelen we, maar de wagen maakt je alvast minstens 36.560 euro armer. Dat is meteen 24.765 euro meer dan de Toyota iQ waarop de wagen toch losjes gebaseerd is. Voor dat bedrag kan je zonder problemen een Abarth Punto Evo in je garage parkeren naast de iQ, waarmee voor ons de keuze duidelijk is. Indien je het liever iets groter hebt, kan je het geld van de Cygnet ook kwijt aan een BMW 3, Mercedes C-Klasse of Audi A4. Keuzes genoeg dus, maar waarom zou je dan nog kiezen voor de kleine Cygnet?
Wie daarvoor kiest krijgt een Britse iQ met Aston Martin styling en een premium lederen bekleding. Verder krijg je ook verwarmde hoofdsteunen, key-less go en een GPS navigatie. Helaas niet genoeg dus om een rationele koper te overtuigen. Toch heeft Aston Martin al plannen aangekondigd voor twee speciale edities, die de naam White en Black krijgen. Deze wagens zouden een unieke styling krijgen, opgewaardeerde interieurs en vijf exclusieve Bill Amberg reiskoffers.
Motorspecificaties heeft Aston Martin nog steeds niet vrijgegeven, maar men verwacht de Toyota 1.33-liter VVT-i motor met een vermogen van 98 pk en een koppel van 123 Nm. Die zou gekoppeld worden aan een manuele transmissie of een optionele CVT. De Cygnet is voorlopig enkel voor de Europese markt, maar Aston Martin schijnt actief moeite te doen om de wagen ook buiten Europa te kunnen aanbieden. Misschien zal dat ook wel nodig zijn, indien ze voldoende stuks van het model willen verkopen.
Lees hier onze rijtest met de Toyota iQ
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Behalve een Vantage GT3 heeft Aston Martin ook een nieuwe Vantage GT4 ter beschikking waarmee je (semi) professioneel het circuit op kan!
Zoals de naam doet vermoeden houden ze zich bij Aston Martin Racing bezig met knappe racewagens waarop je geen nummerplaat kan monteren. Inderdaad, het serieuzere werk dus! Na de 
Naast een grondige update voor de Vantage en nieuwe AMR24 F1 bolide trekt Aston Martin ook het doek van een nieuwe generatie Vantage GT3 racewagen.
Drukke tijden bij Aston Martin! Naast het afleveren van de nodige 
