Mazda zal binnenkort haar nieuwe pickup truck in Australië voorstellen. Hier zien we al enkele schetsen van de nieuwe Mazda BT-50.
De nieuwe Mazda BT-50 is ontwikkeld vanop een blanco papier. De wagen wordt voorgesteld als een pickup voor mensen met een actieve levensstijl. Er werd dan ook bijzonder veel aandacht aan het design besteedt, zoals op deze eerste schetsen te zien is. Het design is duidelijk van de pen van Mazda afkomstig.
Het model zal overal ter wereld verkocht worden, dus ook in Europa. Mazda’s bedoeling met deze wagen is een sterke speler te hebben in het segment van de – uiteraard relatief – compacte pickups. Meer info volgt wanneer de wagen voorgesteld wordt.
Met de knappe Iconic SP Concept en diens ingenieuze EV aandrijflijn geeft Mazda aan dat ze werk maken van een nieuwe generatie compacte RX of MX-5 sportwagen.
Zoals verwacht presenteerde Mazda een sportieveling op hun Japan Mobility Show. Eentje met een heerlijk lijnenspel, smalle grille, wegklappende koplampen, vlinderdeuren, prachtige derrière en de ietwat flamboyante Viola Red koetswerkkleur. Ook het interieur straalt een hoop rijplezier uit met een simplistisch dashboard, sportzetels en een lage zitpositie. Kijken we hier naar de 
Dé wereldpremière van het Autosalon van Brussel 2023 vinden we bij Mazda met de MX-30 R-EV crossover en zijn innovatieve wankelmotor!
De 
Naast extra personalisatiemogelijkheden profiteert de zuiver elektrische Mazda MX-30 crossover toch vooral van de verbeterde laadtijden!
De Mazda MX-30 werd pas in 2020 gelanceerd, toch krijgt de zuiver elektrische crossover alreeds een update mee. Ingrijpende wijzigingen moet je dus niet verwachten. Wel groeit het aantal duotone kleurstellingen tot vier dankzij de introductie van Jet Black en Zircon Sand. Binnenin krijgen de bestaande Modern Confidence (wit) en Industrial Vintage (bruin) interieurkleuren dan weer het gezelschap van Urban Expression (zwart). Desgewenst in combinatie met een behoorlijk unieke afwerking in kurk! Dat is dan weer een verwijzing naar héél lang geleden waarbij de Japanse autobouwer zich ook toelegde op de productie van kurk. Extra uitrusting is er in de vorm van een trekhaakfietsdrager!
Véél interessanter zijn de technische aanpassingen. De batterijcapaciteit bleef ongewijzigd en is met 35,5 kWh (netto) relatief klein. Dat kunnen we ook zeggen van het rijbereik van ongeveer 200 km (WLTP). Wel gaan de laadprestaties er op vooruit. Aan een klassieke laadpaal of Wallbox kan het nu driefasig aan 11 kW AC (ipv 6,6 kW), bij een snellader lukt het met 50 kW DC (ipv 40 kW). Aan die laatste ben je normaliter binnen het half uur weg met 80% laadcapaciteit.
De vernieuwde Mazda MX-30 staat tegen de zomervakantie bij de 
