NCAP heeft net haar test op de nieuwe Citroën C4 voltooid. De wagen scoort op elk onderdeel maar liefst 5 sterren.
De score op de hulpsystemen bedraagt 97%. Het beste resultaat onder alle compacte berlines. Onder meer de elektronische remkrachtverdeler, de noodremhulp en de intelligente tractiecontrole die samenwerkt met het ESP-systeem wisten de mensen bij NCAP te overtuigen.
Standaard wordt de nieuwe Citroën C4 uitgerust met zes airbags. Verder zijn er ook nog enkele andere systemen die de nieuwe Citroën C4 veiliger maken. De dodehoekcontrole laat je via een diode in de spiegel weten of er zich iets in je dode hoek bevindt. De programmeerbare snelheidsregelaar kan tot 5 snelheidswaarschuwingen onthouden, die gemakkelijk in te stellen zijn afhankelijk van de weg waarop je je bevindt. Mocht je dan toch een ongeval hebben, dan kan je via het eTouch-systeem de hulpdiensten verwittigen dankzij één druk op de knop. Voorwaarde is wel dat je over een geïntegreerde SIM-kaart beschikt.
Na de zuiver elektrische e-C3 presenteert Citroën nu de reguliere C3 uitvoering met (mild hybride) benzinemotor én een scherp prijskaartje!
Als we de Fransen autobouwer mogen geloven vervangt deze nieuwe Citroën C3 diens 
De nieuwe Citroën C3 komt eerst als zuiver elektrische ë-C3 met een scherp prijskaartje (vanaf 23.300 euro) en werkbaar rijbereik (320 km)!
Het is algemeen weten dat onder andere Tesla, Volkswagen, Skoda en Renault aan een betaalbare elektrische wagen van minder dan 25.000 euro werken. Citroën maakt het met de vierde generatie C3 alvast waar want de ë-C3 is er vanaf 23.300 euro! En dat is exclusief de 
De knotsgekke (maar ook best schattige) Citroën Ami Tonic is gehuld in energieke kleuren (kaki + geel) waarmee de verregaande personalisatiemogelijkheden nogmaals benadrukt worden.
De Citroën Ami. Een 
