Toyota iQ by Neuhaus

Na lovende woorden over het design, de moderne technologie en vooral het onvermoeibare (offroad) prestatiepotentieel geeft Toyota nu ook de prijs vrij van de nieuwe Land Cruiser! Met de nieuwe C-HR, Yaris Cross en Aygo X speelt Toyota perfect in op de actuele (SUV) noden van de Europese consument. Die vertoeft voornamelijk in een stedelijke omgeving en daar komt de zuinige aandrijflijn en hippe kleurstelling prima tot hun recht. Voor de échte avonturiers heeft Toyota naast de stoere Hilux pick-up ook een nieuwe Land Cruiser 250 in de aanbieding. Al meer dan 70 jaar staat die klinkende modelnaam garant voor kwaliteit, duurzaamheid en vooral betrouwbaarheid. Ontworpen om de zwaarste omstandigheden aan te kunnen. Aldus de marketingdienst is de Land Cruiser dan ook hét voertuig waar je overal mee geraakt. En vooral je ook weer veilig en wel terugbrengt! Met een herkenbare (robuuste) vormgeving komt de Land Cruiser opnieuw fris voor de dag terwijl het nieuwe ladderchassis voor een uitstekende rijgedrag moet zorgen. Zowel op asfalt als offroad! Naast elektrische stuurbekrachtiging en een nieuw ontkoppelbaar stabilisatorstangsysteem voorziet Toyota hier ook moderne technologie en rijhulp. Onder de motorkap prijkt een doorontwikkelde 2.8-liter turbodieselmotor met 204 pk en een nieuwe 8-traps automaat. Wel met nog ongedefinieerde verbruikscijfers en bijhorende CO2 uitstoot. Een zuinige 48V mild hybride uitvoering is reeds aangekondigd, deze komt later. Afhankelijk van de gewenste uitvoering schommelt de prijs van de Toyota Land Cruiser tussen 75.220 euro (TX) en 98.900 euro (First Edition). Desgewenst kan je bijbetalen voor een metaalkleur, lederen bekleding, getinte ruiten en maximaal 7 zitplaatsen. Bestellingen worden vanaf NU opnomen, daarvoor verwijzen we naar de lokale verdeler.

Belgische prijs Toyota Land Cruiser (2024):

TX: vanaf 75.220 euro TX-L: vanaf 83.570 euro VX: vanaf 88.180 euro VX-L: vanaf 95.100 euro First Edition: vanaf 98.900 euro

Toyota bouwt exclusieve Yaris GR special editions tezamen met Sébastien Ogier en Kalle Rovanperä, hun succesvolle WRC piloten! De ene special edition beperkt zich tot een unieke badge, anderen zien het toch wat specialer. Zo is er Toyota die speciale varianten van de speelse Yaris GR bouwt met hun WRC wereldkampioenen Ogier en Rovanperä! Maar om direct de sfeer te verpesten, deze gelimiteerde modellen zullen niet gecommercialiseerd worden in België. Sébastien Ogier (8x wereldkampioen) en Kalle Rovanperä (2x wereldkampioen) mochten zowel op visueel als technisch vlak input geven. Iets dat snel zichtbaar is met de unieke kleurstellingen, riante spoiler en blauwe remklauwen. Onderhuids werden de Gravel en Track rijmodi vervangen door geherprogrammeerde instellingen die de persoonlijke voorkeuren van beide WRC piloten weerspiegelen! Dit inzake rijgedrag én prestaties. Zo doet de Ogier Edition GR Yaris het met een “Morizo” en “Seb” rijmodus terwijl je in de Rovanperä Edition voor “Dognut” en “Kalle” kan kiezen. Het digitale instrumentenpaneel van de vernieuwde GR Yaris werd in beide versies herzien voor de integratie van de nieuwe rijmodi. Uiteraard konden een sierplaatje en contrasterende stiknaden niet ontbreken! De Toyota Yaris GR Ogier en Rovanperä rekent nog steeds op de 1.6-liter driecilinder benzinemotor met 280 pk / 390 Nm. Via een intelligente handgeschakelde zesversnellingsbak (iMT6) vloeit het vermogen richting alle wielen. De vernieuwde Yaris GR staat binnenkort – al dan niet met automaat – bij de lokale Toyota verdeler. Een Belgisch prijskaartje werd nog niet gecommuniceerd. Voordien lag deze rond 35.000 euro wat het fenomenale totaalpakket bijzonder aantrekkelijk maakt!

De befaamde (en vooral héérlijke speelse) Toyota Yaris GR profiteert van een update met meer vermogen, verhoogde carrosseriestijfheid én desgewenst een automaat! Je verwacht het misschien niet direct maar naast onverwoestbare offroaders en superzuinige hybrides bouwt Toyota ook zéér graag sportieve bolides. Zo blijven ze trouw aan de formule van compact rijplezier met de GR86 terwijl de blitse Supra ook niet te onderschatten valt. Om maar te zwijgen van de bijzonder geniale en ongelofelijk capabele Yaris GR pretraket. Jammer dat we in Europa die Corolla GR niet krijgen! Terwijl de reguliere Yaris momenteel nog onaangeroerd blijft voorziet Toyota de Yaris GR topversie alvast van een update. Wie écht goed kijkt zal aangepaste bumpers, lichtblokken en grille zien, achteraan kan je “de nieuwe” er sneller uithalen. Binnenin verwelkomen we een nieuw infotainmentssyteem (afkomstig van de Corolla GR) met oldschool vibes en werd de zitpositie 25 mm verlaagd.

Toyota Yaris GR update is er ook met (vliegensvlugge) automaat

Iets interessanter is extra vermogen voor de levendige 1.6-liter driecilinder turbobenzinemotor. Dit dankzij verhoogde injectiedruk, lichtere zuigers en een aangepast luchtinlaat. Vanaf nu is de Yaris GR 300 pk / 400 Nm sterk … al wordt de Europese versie gedownsized naar 280 pk / 390 Nm. Nog steeds beter dan voordien (261 pk / 360 Nm). Het GR FOUR AWD systeem zorgt nog steeds voor een feilloze wegligging en stabiliteit. Dé nieuwigheid hier is de introductie van een 8-traps automaat (met één koppeling) als alternatief voor de handgeschakelde versnellingsbak. De automatische transmissie is iets zwaarder (20 kg) maar wel sneller dan je noeste manuele arbeid. De Japanse autobouwer gaf nog geen prestatiecijfers mee. Verder werd het op maat gemaakte chassis verder verstevigd en de ophanging aangepast. Kwestie van zowaar NOG meer rijplezier te kunnen leveren. In de personalisatiegids verschijnt ook de matgrijze Precious Metal tint. Tegen de zomer start de verkoop van de Toyota Yaris GR update. Belgische prijzen werden nog niet vrijgegeven, vermoedelijk zullen die in de lijn liggen van voordien (36.000 euro). Gezien het onmiskenbare talent een écht koopje! Iets dat de 18.000+ Europese eigenaars van een Yaris GR ook bevestigen met een klanttevredenheid van 99%! In de wandelgangen weerklinken nog steeds geruchten omtrent de komst van een hardcore Yaris GR GRMN top-topversie!

Lees hier onze rijtest met de Toyota Yaris GR!