Wie de Renault Wind iets te compact vindt, kan bij Renault terecht voor de Renault Mégane CC, een iets grotere cabriolet.
De grote troef van de Renault Mégane CC is ongetwijfeld het openende glazen dak. Zelfs wanneer het dak niet geopend is, heb je dus het gevoel van zonder dak te rijden, aangezien het dak van glas vervaardigd is. In 21 seconden kan het glazen dak in de koffer geplooid worden, waarna je met de haren in de wind kan rijden.
Onder de motorkap kunnen er verschillende motorisaties plaatsnemen. Benzinerijders kunnen kiezen voor vermogens tussen 110 en 140 pk, dieselaars krijgen een groter aanbod, met vermogens variërend tussen 110 en 160 pk. Optioneel kunnen de motorisaties uitgerust worden met een automaat met dubbele koppeling.
Met een deugddoende facelift profiteert de populaire Renault Captur crossover van een meer karaktervolle vormgeving, moderner interieur en nieuwe technologie.
We mogen de funky Renault Captur gerust als trendsetter zien van het populaire crossover segment. Sinds zijn lancering in 2013 werden er 2+ miljoen exemplaren verkocht. Om dat succesverhaal aan te houden trakteert Renault de 
Met een iconische vormgeving, aangename rijervaring en moderne technologie maakt de hippe Renault 5 E-Tech Electric zijn intrede.
Wéér feest bij Renault! Want naast de 
Feest in Frankrijk want de gloednieuwe (en zuiver elektrische) Renault Scenic E-Tech Electric heeft het tot Car of the Year 2024 geschopt!
Aan de start van de Geneva International Motor Show was het uitkijken naar de onthulling van de Car of the Year 2024 verkiezing (COTY). Meer specifiek de European Car of the Year aangezien er ook nog een gelijknamige variant bestaat die internationaler mikt! De COTY jury bestaat uit 58 leden die 22 Europese landen vertegenwoordigen. De Belgische stemmen zijn afkomstig van Joost Bolle (Het Laatste Nieuws) en Stéphane Lémeret (Auto Trends).
Na een longlist aan kandidaten bleven er uiteindelijk nog maar 
