Als je niet gelukkig bent met je standaard E-klasse Coupé en zowel Brabus als Lorinser kunnen je niet bekoren, kan je vanaf nu terecht bij Väth die met hun V50S een interpretatie geven van hun ideale E500.
Väth misgreep zich in het verleden wel al eens aan een Mercedes, met als hoogtepunt hun C63RS gebaseerd op de C63 AMG. Nu nemen ze een model dat meer beschikbaar is voor de gemiddelde medemens, desondanks dat je hier in België nog steeds 77.000 euro kwijt bent voor het basismodel.
De Duitsers pakken de E-klasse aan op verschillende vlakken. Zo werd er gesleuteld aan de motor met een vermogensupgrade tot gevolg. De V50S levert nu 435pk en 575Nm waar de E500 het slechts moet stellen met 388pk en 530Nm. Voor dit automotive efficiency pack ben je 8.211 euro armer, maar voor die prijs verhoogt de topsnelheid wel naar 280km/u.
Ook de dynamische eigenschappen van de wagen werden herbekeken, zo installeerde Väth een nieuwe luchtvering en kozen ze voor gepast schoeisel, uiteraard in 20″ formaat. Hiervoor betaal je eveneens 8.211 euro. Als je nog meer sporteigenschappen op je luxecoupe wil kan dat ook, de wagen is tot 65mm verlaagbaar, maar dat kost je dan wel weer 2.963 euro.
Uiteraard zweert Väth ook bij carbon, de volledige neus, achterspoiler, sideskirts en het interieur zijn beschikbaar in deze speciale materie. Jammer genoeg is het ook een kostbare materie, want de prijzen voor elk deel schommelen rond de 1.500 euro. Bij Väth kan je ook kiezen om je teller tot 330km/u te laten gaan, redelijk zinloos want je kan maar 280km/u, maar zoals het spreekwoord zegt ieder diertje zijn pleziertje.
Maken of kraken?
Met een facelift biedt de zuiver elektrische Mercedes EQS limousine nog meer luxe, comfort, rijbereik … en op de grille prijkt er zowaar opnieuw een fiere ster!
Terwijl de 
In afwachting van de zuiver elektrische EQG toont Mercedes nu al de reguliere G-Klasse (én G63 AMG).
De 
Net zoals de SL43 AMG rekent ook de Mercedes-AMG GT43 Coupé instapversie op een tweeliter viercilinder, hier wel 421 pk sterk!
Recentelijk gaf Mercedes nog het prijskaartje vrij van de 
