BMW heeft een BMW 1-Reeks Coupé omgevormd tot een zuiver elektrisch aangedreven model: CO2-vrije mobiliteit in BMW-stijl.
De BMW Concept ActiveE is na de MINI E de tweede elektrische wagen binnen de BMW Groep. Na de succesvolle lancering van het proefproject met de MINI E wil het Beierse merk verdere stappen zetten om elektrische voertuigen voor privépersonen en fleet-exploitanten te bouwen. Daarbij worden de elektrische conceptmodellen getest in dagelijkse omstandigheden.
De BMW Concept ActiveE beschikt over een nieuwe synchrone elektromotor die speciaal voor de wagen werd ontwikkeld. Hij heeft een vermogen van 170 pk en een maximaal koppel van 250 Nm dat al vanuit stilstand beschikbaar is. Het vermogen wordt via de achterwielen naar het wegdek gestuurd. De elektrische energie wordt opgeslagen in een lithium-ion batterij, die speciaal voor het conceptmodel werd ontwikkeld in samenwerking met SB LiMotive. De batterij kan via een gewoon stopcontact opgeladen worden, met behulp van een hoogspanningsstopcontact (50 ampère) is de batterij in nauwelijks drie uur opgeladen.
De BMW Concept ActiveE weegt ongeveer 1.800 kilogram en heeft een laag zwaartepunt waardoor de wagen alles heeft wat nodig is voor dynamische rijeigenschappen en een wendbaar weggedrag. Dankzij de 170 paarden sprint de elektrische 1-Reeks Coupé van 0 naar 100 km/u in minder dan 9 seconden, de topsnelheid bedraagt 145 km/u. Net als de MINI E beschikt de wagen over een actieradius van 160 km.
De BMW Concept ActiveE blijft ondanks de omvangrijke aandrijflijn erg bruikbaar, dankzij een intelligente opstelling van de aandrijfcomponenten is er plaats voor vier personen en beschikt de wagen over een kofferinhoud van ongeveer 200 liter. De BMW Concept ActiveE beschikt daarnaast over nieuwe diensten van BMW ConnectedDrive, zo kan met behulp van een gsm onder andere de laadstatus van de accu worden gecontroleerd.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Deze 816 pk sterke Mercedes-AMG GT63 S E Performance plug-in hybride is naast “milieuvriendelijk” ook het snelst accelererende AMG product.
Nadat eerder de 
