Officieel: Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo heeft zonet de eerste foto’s van de opvolger van de Alfa 147 vrijgegeven: de Alfa Romeo Giulietta!

Ondanks de ongelukkige naamsverandering op het laatste moment heeft Alfa Romeo snel knopen doorgehakt en besloten dat de opvolger van de 147 niet Milano maar Giulietta moet gaan heten. De nieuwe Alfa Romeo Giulietta wordt voorgesteld op het autosalon van Genève en zal vanaf de lente bij de dealers staan. De Giulietta huldigt de legendarische Giulietta uit de jaren ’50 en moet de wagen worden waarmee Alfa Romeo zijn honderd jarig bestaan zal vieren. Alfa Romeo hoopt dat de Giulietta in zijn segment potten zal breken.

Het designcentrum van Alfa Romeo heeft met de nieuwe Giulietta een sportieve wagen ontworpen in een segment dat gekenmerkt wordt door eerder conventionele ontwerpen zoals de Volkswagen Golf en Opel Astra. De Alfa Romeo Giulietta oogt knap en beschikt standaard over LED-dagrijlichten en LED-achterlichten. in profiel vinden we een erg sportieve lijn terug en de weggewerkte achterste deurklinken zijn terug van weggeweest. Ook achteraan oogt de Giulietta sportief, met twee uitlaatpijpen en een stijl aflopende achterruit.

Het interieur is erg strak en licht ontworpen, we vinden er aluminium accenten en bedieningsknoppen die lijken weggeplukt te zijn van de 8C Competizione. Alfa Romeo heeft voor het interieur van de Giulietta materialen gebruikt van hoge kwaliteit die de Italiaanse stijl moeten belichamen. De Alfa Romeo Giulietta is ondanks zijn dynamische vorm erg ruim, de wagen is 4,35 meter lang, 1,46 meter hoog en 1,8 meter breed. De wielbasis bedraagt 2,63 meter en er is 350 liter kofferruimte voorzien.

De Alfa Romeo Giulietta mag dan wel op het C-Evo platform van de Fiat Bravo staan, door dit platform verder door te ontwikkelen is Alfa erin geslaagd om de Giulietta dynamische rij-eigenschappen mee te geven die gecombineerd worden met stijl en comfort. De Giulietta beschikt over hoogwaardige veerpoten, een nieuw stuursysteem, een koetswerk dat onder andere gebruik maakt van lichtgewicht aluminium en rijhulptechnologieën zoals het elektronisch Q2 differentieel.

Net als de MiTo krijgt de Giulietta het DNA-systeem ter beschikking. Hiermee kunnen de rij-eigenschappen van de wagen aangepast worden in drie verschillende standen: Dynamic, Normal en All Weather. Het systeem past onder andere de gasrespons, de scherpte van de besturing en de mate waarin het stabiliteitsysteem ingrijpt aan.

Onder de motorkap van de Giulietta zullen we alleen milieuvriendelijke turbomotoren terugvinden die standaard gekoppeld worden aan een Start/Stop-systeem. Bij de lancering zullen er vier motoren beschikbaar zijn: twee benzines en twee dieselmotoren. Bij de benzinemotoren vinden we een 1.4 TB met 120 pk en een 1.4 MultiAir met 170 pk. Bij de dieselmotoren vinden we een 1.6 JTDm met 105 pk en een 2.0 JTDm met 170 pk. Niet veel later komt er ook een Quadrifoglio Verde variant die zal beschikken over een 1750 TBi met 235 pk.

Ook aan de veiligheid werd gedacht: de Alfa Romeo Giulietta werd ontworpen om de maximum score te behalen bij de Euro NCAP tests. Zo werd de ophanging en het stuur- en remsysteem perfect uitgebalanceerd om extreme manoeuvres aan te kunnen. De Giulietta bulkt verder van de veiligheidssystemen: de wagen krijgt standaard VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Control), Q2 elektronisch differentieel en het Alfa DNA-systeem.

UPDATE: Meer interieur en detailfoto’s vind je in dit artikel.

UPDATE 21/04: De Belgische Prijzen van de Alfa Romeo Giulietta zijn bekend!

UPDATE 31/07: Lees onze rijtest met de Alfa Romeo Giulietta QV!

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

Deel dit bericht:

16 reacties op "Officieel: Alfa Romeo Giulietta"

  1. BNNY 02-12-2009 om 12:38

    Prachtig!

  2. dimitri 02-12-2009 om 15:50

    vind hem nu ook wel geslaagd, maar onderbumper had toch tikkeltje aggresiever mogen zijn voor standaard design, gta zal zoizo heerlijk worden, nu nog hopen dat die even lekker schakelt als een golf 6 en een lekkere baanligging heeft , ze lijkt toch een breed spoor te hebben en ze hangt precies ook laag tegen de grond

  3. maxim 02-12-2009 om 18:49

    strak in t pak !

  4. dimitri 02-12-2009 om 19:06

    whats up with the seats btw

  5. Dries 02-12-2009 om 19:28

    heerlijk! Dat interieur is echt om de vingers van af te likken…

  6. dimitri 02-12-2009 om 22:56

    ik ben verliefd, echt verliefd, die breuklijn na de deur is gewoon zaaaalig ik wil er ene, asap

  7. Evy 03-12-2009 om 15:06

    Ik zie hem al in onze garage staan… 🙂

  8. Luca 03-12-2009 om 18:06

    Alfa blijft Alfa…Cuore Sportivo per sempre!

  9. Pol 06-12-2009 om 11:26

    Typisch ALFA! Net dat tikje anders en gedurfder (lijnenspel, zetels,…) waardoor je een prachtige wagen krijgt! Goed werk Alfa! Wachten op de QV met 235PK en dan een lompe BMW gaan uitdagen…

  10. Donnie 15-12-2009 om 10:19

    Ben echt benieuwd in welke prijsklasse de Giulietta gaat terecht komen!
    Weet iemand meer dan mij daarover??

  11. PJS 15-12-2009 om 10:24

    @Donnie; reken op een startprijs van om en bij de 22.000 euro

  12. Wolfsburg 13-01-2010 om 20:05

    Wat een lijnen spel! Mooi getekend Alfa! Wagen ziet er in 1 woord sportief uit!
    Als de rijeigenschappen zijn zoals vermeld, wordt dit mijn opvolger.

  13. Sir-5 15-02-2010 om 17:16

    Prachtig gewoon
    all other cars = boring
    alfa = sexy

  14. Rickey 26-03-2010 om 18:10

    naar pol je hebt helemaal gelijk man 😉

  15. Fille 15-01-2011 om 15:28

    Juist gekocht nog 8 weken wachten nu

  16. JV 15-01-2011 om 19:18

    @Fille, in welke uitvoering heb je hem besteld?

Reageer

Reactie aan het plaatsen...