Meestal komt er een cabrio-versie van nieuwe sportmodellen, bij de McLaren MP4-12C is dat niet anders.
Autocar weet ons te melden dat McLaren een speciale ruimte in haar fabriek reserveerde voor Webasto RHT Sub Assembly. RHT staat voor Retractable Hard Top. McLaren zelf laat weten dat Webasto een eventuele leverancier is en dat er ondertussen al andere plannen zijn. Wel werd er hierdoor dus duidelijk dat McLaren werkt aan een open versie van de McLaren MP4-12C.
De hardtop zou een lichtgewicht moeten worden en bijgevolg dus ook van aluminium of carbon gemaakt moeten worden. De 3.8 liter V8-motor die de MP4-12C aandrijft zou nog steeds in zijn huidige vorm onder de motorkap liggen en nog steeds 600 pk leveren. De Coupé komt er pas in 2011, de Spider mogen we dus pas ten vroegste verwachten tegen 2012, al is de kans groot dat het iets langer zal duren.
De dakloze McLaren Artura Spider doet het met knappe looks, doelgerichte verbeteringen, 700 pk én een rokende achterbanden modus.
Na de nodige (ontwikkeling/lancering)miserie is McLaren klaar voor een volgend hoofdstuk in haar Artura verhaal. Zo lanceren ze de knappe en dakloze Artura Spider … met diverse updates/upgrades die eveneens beschikbaar zijn voor de 
De McLaren GTS nieuwkomer wil als GT opvolger nog steeds comfortabel, functioneel en veelzijdig zijn. En performant natuurlijk!
Neen, een SUV of EV met McLaren logo is er nog steeds niet. Maar dat zal vermoedelijk niet (extreem) lang meer duren. In afwachting van die “grondverschuiving” vernieuwd de Britse autoconstructeur de 
Aan snelle bolides geen gebrek in het leven van Lando Norris, toch kon de F1 piloot het niet laten om een unieke McLaren 765LT Spider te bestellen.
Begin 2022 werd het contract van Lando Norris met vier jaar verlengd. Dus tot en met het F1 2025 seizoen zal de sympathieke Brit uitkomen voor het 
