Giancarlo Fisichella heeft met zijn Force India de poleposition behaald voor de Grote Prijs van Belgie, op het circuit van Spa-Francorchamps. Het is eveneens de 3e pole voor de Italiaan sinds 1996 én voor het Indianse team.
Wie had dat nu verwacht? Een zwakke auto als die van Force India, die alles en iedereen verslaat.. Misschien het feit dat deze italiaan al sinds 1996 meedraait in het F1 circuit en alreeds 264 races heeft gereden. Mathematisch gezien moet hij dan toch 1 keer geluk hebben met allerhande factoren. Uiteraard zijn we positief verrast met dit resultaat, en hopen we op een spannende race morgen.
Naast hem start Jarno Trulli, die terug zijn goede vorm heeft gevonden met zijn Toyota. Achter Fisichella vinden we Nick Heidfield, de Duitser die op het einde van het jaar geen team meer heeft, aangezien BMW Sauber ermee ophoudt. Het perfecte visitiekaartje voor een geïnteresseerde teambaas mocht Heidfield winnen!
Sterkhouders als Hamilton, Alonso en Button vinden we erg ver vanachter, rond plaats 14. Uiteraard geven deze ervaren heren hun kansen op een overwinning nog niet op, en zullen ze zeker en vast aanvallen. Dat zien we uiteraard graag op onze nationale feestdag van de autosport. Alle rijders zijn het er unaniem over eens, het Belgisch circuit is één van de mooiste. Zowel bochtenwerk als lange stukken wisselen elkaar snel af en dat allemaal in een groene omgeving.
Om toch nog even retorisch te doen, hoe zou het gelopen zijn mocht Michael Schumacher toch in de Ferrari F60 gestapt zijn? Ik durf er mijn handen op verwedden dat hij het minstens beter zou gedaan hebben dan zijn vervanger, die alweer als allerlaatste start.
Alvorens het nieuwe Formule 1 seizoen van start gaat krijgen we met Drive to Survive 6 op Netflix een mooie samenvatting van hoe het vorig jaar verliep!
Ook in 2023 kroonde Max Verstappen zich (gemakkelijk?) tot Formule 1 wereldkampioen. Alsof dat niet voldoende was brak de jeugdige Nederlander ook een hoop andere records. Zoals “meest succesvolle coureur” (hoogste winstpercentage), meeste ronden aan de leiding (1.000!) én succesvolste team (21/22). Op de Grote Prijs van Singapore na (Sainz) pakte Red Bull Racing namelijk alle overwinningen. Sergio Perez was goed voor twee overwinningen (Saoedi-Arabië en Azerbaijan) en werd uiteindelijk vice wereldkampioen. De bronzen medaille was weggelegd voor Lewis Hamilton en diens (niet altijd zo snelle) Mercedes. Ondanks hoge verwachtingen en het nodige enthousiasme kon Ferrari maar geen vuist maken tegen de uiterst succesvolle combinatie van Max en Red Bull.
Begin maart start het Formule 1 seizoen 2024 met de Grote Prijs van Bahrein. Gezien de ramadan zowaar op een zaterdag … net zoals in Saoedi-Arabië de week nadien! Alvorens we ons opmaken voor een gigantisch seizoen met maar liefst 24 races (!) krijgen we met Drive to Survive (nummer 6!) nog even een interessante recap van 2023. Uiteraard zal de indrukwekkende zegereeks van Verstappen aan bod komen. Tegelijk verwachten we ook 
Met de A110 S Enstone Edition viert Alpine deze keer de uitmuntendheid en expertise van de twee fabrieken in Enstone (Engeland, F1) en Dieppe (Frankrijk, A110).
In afwachting van de langverwachte (en vooral zuiver elektrische) 
Aan snelle bolides geen gebrek in het leven van Lando Norris, toch kon de F1 piloot het niet laten om een unieke McLaren 765LT Spider te bestellen.
Begin 2022 werd het contract van Lando Norris met vier jaar verlengd. Dus tot en met het F1 2025 seizoen zal de sympathieke Brit uitkomen voor het 
