De S klasse én zijn lange broer hebben hun onzichtbare update gekregen, dus was het enkel maar afwachten wanneer de Maybach familie aan de beurt ging komen.
Op onderstaande spyshots is slechts minuscuul te zien dat er een update aan komt. Een gewijzigde front en nieuwe achterlichten met LEDs. Binnenin gebeurt er veel meer, de Maybach 57 & 62 krijgt een technologie-update met de allernieuwste systemen, eveneens zijn de veiligheidssystemen aan een update toe. Motorisch worden er ook updates verwacht die het verbruik en de CO2 uitstoot naar beneden helpen. Over de cabrioletversie, de 62S Landaulet is er niets bekend. Aangezien er slechts 20 exemplaren bestaan, is een algemene update niet nuttig.
Volgend jaar zouden we de vernieuwde limousine zien in de showrooms met nog altijd een ongelooflijk hoge prijs. Voor het basismodel van Maybach, de 57 (verwijzing naar de lengte, nl 5,7m) betaal je zo’n 400.000 euro, terwijl je 35.000 euro bespaart als je voor de befaamde Rolls-Royce Phantom gaat. De Maybach’s krijgen wel vaker het verwijt dat ze gewoon een opgewaardeerde S-klasse zijn, en daar hebben de meesten wel een punt. Gelukkig weet Daimler toch de Maybach zodanig te positioneren en personaliseren dat er een markt voor is. Hopelijk overleeft Maybach met deze update de crisis.. (Foto’s via: Carscoop)
Mercedes viert de 100ste verjaardag van het luxueuze Maybach met een exclusieve S-Klasse en GLS “Edition 100”.
Met een 
De 
De grote lifestyle SUV van Mercedes, de GLE Coupé, maakt zich klaar voor een nieuwe ronde!
Visueel mag het misschien nog altijd wat vreemd lijken, toch is de