De woorden over een trouw tussen Porsche en Volkswagen zijn nog niet koud en toch is er al een probleempje in de relatie.
Porsche heeft namelijk 51% van de aandelen van Volkswagen gekocht, maar kon dit in feite niet betalen. Volkswagen is daar niet mee gediend en heeft aan Porsche laten weten dat het tegen te laatste maandag wil weten of Porsche het reddingsplan van VW en Nedersaksken aanvaardt. De machtsstrijd tussen Porsche en VW komt op een climax…
Het plan van Volkswagen houdt in dat de families Porsche en Piëch 49% van de aandelen van Porsche zouden overnemen. In de tweede fase van het plan zouden Volkswagen en Porsche vervolgens fusioneren. De fusiegroep zou ertoe leiden dat de net vermelde families 40% van de fusiegroep in handen zouden krijgen, Nedersaksen 20% en een fonds uit Qatar 15%.
Porsche kreeg van Volkswagen te horen dat het beter zou ingaan op het aanbod, want Volkswagen kan nog steeds €700 miljoen terugeisen, wat Porsche op de rand van de afgrond zou brengen. Porsche is daar weliswaar helemaal niet mee gediend, en al zeker niet met het ultimatum dat VW stelt.
Porsche heeft er het volgende over te zeggen:
Statement by Dr. Wolfgang Porsche, Chairman of the Supervisory Board, and his Deputy Uwe Hück on the Ultimatum by Volkswagen and the State of Lower Saxony:
“We trust that as in the past we are planning a successful future together with VW to the benefit of both Companies. Hence, we are deeply concerned and irritated by the wording of the ultimatum.
We will not give in to such pressure or blackmail. Such action does not help anybody. It is detrimental to the entire cause. This is not the way to support and uphold common interests.
The 21st century is not the time for ultimatums. We wonder what the whole matter is really about and whether the focus is still on our common cause at all.
A further point: wherever used, whether in private life or in politics, and particularly in business, ultimatums have never served a positive purpose helping to reach the objective aspired.
We sincerely hope that the perpetrators of the ultimatum, in consideration of our common interests, calm down again and follow up their proposals in internal discussions and not through headlines.
We are open to such talks at any time.“
Wie weet kunnen we maandag meer nieuws leveren over hoe het eraan toegaat.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Voor wie zijn (of haar) Porsche Cayenne liever wat sportiever heeft is er opnieuw een Cayenne GTS beschikbaar, ditmaal 500 pk sterk!
Na de (
