Volkswagen houdt fusie Porsche tegen

Limburg pakt de primeur want het familiebedrijf Pagnotta is het allereerste Belgische verkooppunt voor de Chinese Chery merken. Het Limburgse Pagnotta is al meer dan een halve eeuw gekend voor de Italiaanse automerken. Binnenkort komen daar de Chinese Chery merken bij, zijnde Omodo en Jaecoo. Daarmee is Pagnotta de eerste Belgische Chery dealer! Op termijn plant Chery nog meer samenwerkingen in alle Belgische provincies, om zo een sterke lokale verankering (30 verkooppunten!) uit te bouwen. Chery mag dan nog relatief onbekend klinken, het is een Chinese automobielgigant met talrijke merken. In Duitsland hebben ze alvast een ontwikkelingscentrum opgetrokken en nu mikken ze op de Europese markt. Chery koos voor voor een distributiekanaal waarbij “de klant centraal staat”. Dit in tegenstelling tot andere merken die de laatste jaren meer en meer afstand (digitaal) nemen van hun eindklant. Het lanceringsoffensief omvat de Jaecoo J7, een compacte SUV (met stoere Amerikaanse looks?) met vierwielaandrijving. Zowaar voorzien van een benzinemotor of plug-in hybride aandrijflijn. Een grotere (en luxueuzere) J8 werd ook al toegezegd voor de Europese markt. Naast de Jaecoo’s kan je bij Pagnotta ook terecht voor de Omoda 5 met hier keuze tussen een 1.6-liter benzine (200 pk) of EV variant (150 pk). Een troef van zowel Omoda en en Jaecoo is de aantrekkelijke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer en 8 jaar op de EV batterij. Chery streeft naar een efficiënte logistiek en beperkt het aantal opties, al zijn er voldoende mogelijkheden om wagens te personaliseren via koetswerkkleuren en een luxe of comfort uitvoering. Of Exlantix, het hogere (luxe)merk van Chery, eveneens bij Pagnotta verkrijgbaar zal zijn is momenteel nog niet duidelijk.

Fastned gaat krachtige snellaadstations installeren bij de Belgische winkels van Decathlon! Het aanbod van snelle en vooral krachtige laadstations groeit als een kool. Na tientallen Fastned laadstations langs belangrijke snelwegen zullen de typerende gele snelladers binnenkort ook opduiken op de parkings van Decatlon winkels in België. Dat is het gevolg van een Belgische samenwerking tussen de Franse sportwinkelketen en het Nederlandse snellaadbedrijf. Leve Europa! De primeur is voor de Decathlon winkel van Kortrijk met in zijn zog een laadstation in Waver. Deze snelladers zullen 24/7 toegankelijk zijn, ook voor niet-klanten van Decathlon. Fastned en Decathlon hebben de intentie om de samenwerking op termijn uit te breiden naar andere Belgische winkellocaties. Afhankelijk van de beschikbare ruimte wil Fastned laadstations bouwen met 6 à 10 laadpunten en met een maximaal vermogen van 150 of 400 kW (DC). Aan de krachtigste variant verkrijgen moderne EV’s tot 100 km rijbereik in slechts een handvol minuten. Toch in optimale omstandigheden zoals optimale batterijtemperatuur en voldoende beschikbaar vermogen. Fastned is ondertussen gestart met de aanvragen voor de benodigde vergunningen en netaansluitingen. Het hoopt de site in Kortrijk nog voor het eind van 2024 operationeel te krijgen. Waver moet in de loop van 2025 volgen. In België zijn er momenteel 38 Decathlon winkels en net iets minder Fastned laadstations terug te vinden.

Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden. Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de iconische Volkswagen Golf op diverse vlakken van een deugddoende facelift. Het aanbod is zodanig ruim dat er voor ieders profiel wel een passende Golf uitvoering voorhanden is. Misschien is dat wel een deel van het immense succesverhaal?! Ook de zuinige Volkswagen Golf eHybrid plug-in hybride ondergaat eenzelfde facelift met aangepaste bumpers, moderner interieur en nieuwe technologie. De Golf PHEV aandrijflijn vertrekt wederom van de 1.5-liter TSI viercilinder benzinemotor. Deze krijgt het gezelschap van een 6-traps DSG automaat en elektromotor. Goed voor een systeemvermogen van (opnieuw) 204 pk. Wel stijgt de batterijcapaciteit naar 19,7 kWh (ipv 10,6 kWh), met de nieuwe batterij loopt het zuiver elektrische rijbereik zowaar op tot 107 à 120 km! Nadien kan je laden aan driefasig 11 kW AC of zelfs snelladen aan 50 kW DC. Met een volle batterij én benzinetank zou de actieradius ongeveer 1.000 km bedragen. Toch mits je een rustige rijstijl hanteert. Wanneer de 204 pk sterke Golf PHEV uitvoering niet zou volstaan … is er nog de Golf GTE plug-in hybride, nu 272 pk sterk! Naar goede gewoonte met een meer sportieve vormgeving/details. Jammer genoeg is er (momenteel?) geen sprake van een praktische Golf Variant eHybrid of Golf Variant GTE koetswerkvorm. Ergens deze zomer zal de vernieuwde Golf eHybrid facelift opduiken bij de lokale Volkswagen verdeler. Een Belgische prijs werd nog niet vrijgegeven.