Tegen 2010 komt er een nieuwe Ford Focus op de markt, tijd voor een preview dus!
De volgende Ford Focus zal de derde generatie worden en krijgt net zoals de vorige Ford Focus nieuwe dramatische looks. De looks zijn duidelijk afkomstig van het concept dat Ford in Genève voorstelde, de Ford Iosis MAX Concept, die daar bijzonder gesmaakt werd.
Aan de binnenkant kan je een interieur verwachten dat ongeveer lijkt op datgene van de Iosis MAX Concept, maar volledig hetzelfde zal het uiteraard niet zijn. De middenconsole zal volledig vernieuwd worden en uitgerust zijn met het Ford Human Machine Interface systeem.
De Ford Focus van 2010 zal op hetzelfde chassis staan als de Ford Focus van vandaag, dus is de kans klein dat de wagen significant groeit. De Focus is gekend omwille van zijn strakke weggedrag in combinatie met voldoende comfort, Ford wil de lijn doortrekken naar de volgende generatie Focussen.
De kleinste motor die je in je Ford Focus zal kunnen leggen – schrik niet – is een 1.0 liter motor, die een turbo opgeschroefd kreeg. Het vermogen komt neer op 89 pk. De meest gekochte motoren zullen weliswaar op basis van de 1.6 liter turbomotor gemaakt zijn, met een vermogen van 148 of 178 pk.
Het gamma van de dieselmotoren verandert licht, zo zal er een nieuwe 1.6 liter TDCi motor bijkomen, die 128 pk levert en een 2.0 liter dieselmotor met een vermogen van 168 of 197 pk. Alle motoren zullen standaard met een manuele versnellingsbak komen, maar een versnellingsbak met dubbele koppeling is ook verkrijgbaar. Standaard wordt elke Focus met een start/stop-systeem uitgerust. (via AutoExpress)
Na een soortgelijke Fiesta ST Edition uitvoering nemen we met de aangescherpte Ford Focus ST Edition stilaan afscheid van deze begeerlijke hot hatch…
Omdat den Europeaan voornamelijk SUV’s wil en/of EV’s moet kopen investeren autoconstructeurs steeds minder in compacte speelvogels. Zo namen we eerder af noodgedwongen afscheid van de steevast bejubelde 
Bij deze kennen we de prijs van de zuiver elektrische Ford Explorer Electric SUV met maximaal 602 km rijbereik.
Eerder was er reeds een (zéér imposante) 
Terwijl de Tourneo Courier een zuiver elektrische variant krijgt doet de Ford Tourneo Connect het met een zuinige Plug-In Hybrid aandrijflijn.
Zo’n MPV (of ludospace) mag dan nog niet het meest sexy vervoersmiddel zijn, het is wel veelzijdig, praktisch en bijzonder functioneel. Na de 
