De nieuwe Jaguar XJ, die eindelijk eens van zijn ouderwetse looks zou afgeraken, zal normaal in juni voorgesteld worden in Londen.
De XJ werd vroeger vooral gekocht door Britse zakenlui die een Mercedes S-Klasse, BMW 7 of Audi A8 te Duits vonden. De volgende generatie XJ moet echter een wagen worden die een breder publiek aanspreekt. Daarom zal Jaguar een nieuwe look aan de XJ geven en gebruik maken van moderne materialen en high-tech technieken.
De XJ zal normaal enkele stijlkenmerken meekrijgen van de Jaguar XF, maar het afwerkingsniveau zal normaalgezien hoger liggen, de XJ is namelijk het vlaggenschip van Jaguar. De topversie van de XJ zal de XJR worden, die de gekende 5.0 liter V8 motor zal gebruiken, die 503 pk levert. De Mercedes S63 AMG, de Audi S8 en de BMW M7 Alpina B7 zijn in het vizier.
De instapmotor van de XJ zou de 3.0 liter V6-motor worden die onlangs in de XF werd geïntroduceerd. Het vermogen van die motor bedraagt 271 pk, ruimschoots voldoende. (impressie: Leftlane, nieuws: 4wheelsnews)
Met de gelimiteerde F-Type Collector’s Fifty uitvoering neemt Jaguar (nogmaals) afscheid van haar iconische sportwagen.
Tegen 2025 wil Jaguar een volledig elektrisch luxemerk zijn, met unieke, expressieve wagens die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. De luidkeelse F-Type past jammer genoeg niet in dat plaatje en moet dus op pensioen. Na de 
Na een rijkelijkere carrière neemt Jaguar met de F-Type ZP Edition afscheid van (luidkeelse) sportwagens met een benzinemotor…
Afgezien van het feit dat de 
Met standaard R-Dynamic looks en een aangedikte basisuitrusting versterkt Jaguar de dynamische uitstraling van de compacte E-Pace crossover.
In 2017 werd het Jaguar gamma aangevuld met de E-Pace (codenaam: X540), een compacte (funky) SUV die zich vooral goed voelt in een stedelijke omgeving. Voor de productie wordt er innig samengewerkt met de specialisten van Magna Steyr te Graz (Oostenrijk). Met deze deugddoende update (MY23, Model Year 2023) maakt 
