Het jaar zit er weer op en langzamerhand geven de autoconstructeurs hun resultaten door. Ook Febiac deed haar werk en geeft wat interessante statistieken over wat er nu precies in België rondrijdt.
Audi heeft in 2008 voor de dertiende keer op rij een groei opgetekend, dit jaar was dat 4,1%. Voor het eerst in al die jaren tijd heeft het merk uit Ingolstadt meer dan 1.000.000 wagens verkocht, om precies te zijn waren dat er 1.003.400. De groei werd vooral in Europa en Azië gerealiseerd. In Amerika ging de verkoop 6,1% achteruit.
General Motors verkocht 1.458.769 Opels en 507.000 Chevolets in Europa. Saab was goed voor slechts 66.582 verkochte eenheden, wat GM zorgen doet baren. Wereldwijd verkocht Saab nog geen 100.000 auto’s. Er werden 4.566 Cadillac’s (5% minder dan vorig jaar), 1.086 Corvettes (15,3% minder dan vorig jaar) en 2.286 Hummers (1.8% minder dan vorig jaar) geïmporteerd in de EU.
Renault heeft wereldwijd 4.2% minder wagens aan de man gebracht dan vorig jaar, maar toch haar marktaandeel vergroot met 3.6%. In het totaal werden er 873.798 Renaults aan de man gebracht. In Brazilië steeg de verkoop van Renaults met 56,4%.
BMW moet zich in 2008 tevreden stellen met een verkoopsdaling van 4.3%. In Munchen weten ze dat te relativeren, vorig jaar was namelijk een recordjaar voor BMW. De BMW Group wist 1.435.876 wagens aan de man te brengen. 1.202.239 exemplaren daarvan kwamen van BMW zelf, dat is een daling van 5.8% ten opzichte van vorig jaar. MINI verkocht 232.425 eenheden, wat 4.3% meer is dan vorig jaar en Rolls-Royce verkocht 1.212 wagens, 20% meer dan vorig jaar.
Verder is het interessant om te weten wat er precies gebeurde in België. Febiac heeft daar cijfers van, die we hier bespreken. In 2008 werden er 535.947 wagens ingeschreven, 10.000 meer dan vorig jaar. Volkswagen verkocht het meeste wagens in Belgie, gevolg door Peugeot en Citroën.
| Merk / Marque | 12/2008 | % | 12/2007 | % |
| VOLKSWAGEN | 53 160 | 9,92 % | 55 708 | 10,62 % |
| PEUGEOT | 52 917 | 9,87 % | 51 773 | 9,87 % |
| CITROEN | 49 127 | 9,17 % | 50 114 | 9,55 % |
| RENAULT | 48 961 | 9,14 % | 45 636 | 8,70 % |
| OPEL | 45 154 | 8,43 % | 49 261 | 9,39 % |
| FORD | 39 464 | 7,36 % | 36 302 | 6,92 % |
| BMW | 31 066 | 5,80 % | 28 343 | 5,40 % |
| AUDI | 27 415 | 5,12 % | 25 267 | 4,81 % |
| TOYOTA | 23 760 | 4,43 % | 29 269 | 5,58 % |
| MERCEDES | 23 253 | 4,34 % | 22 136 | 4,22 % |
| FIAT | 15 105 | 2,82 % | 12 093 | 2,30 % |
| SKODA | 13 196 | 2,46 % | 13 176 | 2,51 % |
| VOLVO | 12 225 | 2,28 % | 13 128 | 2,50 % |
| NISSAN | 11 169 | 2,08 % | 7 298 | 1,39 % |
| SEAT | 11 049 | 2,06 % | 9 353 | 1,78 % |
| HYUNDAI | 10 388 | 1,94 % | 11 886 | 2,26 % |
| KIA | 9 799 | 1,83 % | 8 231 | 1,57 % |
| MINI | 7 147 | 1,33 % | 3 726 | 0,71 % |
| SUZUKI | 6 234 | 1,16 % | 6 827 | 1,30 % |
| MAZDA | 5 993 | 1,12 % | 3 723 | 0,71 % |
| CHEVROLET | 4 854 | 0,91 % | 5 502 | 1,05 % |
| HONDA | 4 743 | 0,88 % | 4 798 | 0,91 % |
| ALFA ROMEO | 4 628 | 0,86 % | 6 543 | 1,25 % |
| MITSUBISHI | 3 483 | 0,65 % | 3 859 | 0,74 % |
| DACIA | 3 482 | 0,65 % | 1 955 | 0,37 % |
| LAND ROVER | 2 663 | 0,50 % | 3 165 | 0,60 % |
| SAAB | 2 591 | 0,48 % | 3 031 | 0,58 % |
| LANCIA | 2 365 | 0,44 % | 2 658 | 0,51 % |
| SMART | 1 866 | 0,35 % | 1 610 | 0,31 % |
| JAGUAR | 1 628 | 0,30 % | 1 155 | 0,22 % |
| CHRYSLER | 1 042 | 0,19 % | 1 148 | 0,22 % |
| PORSCHE | 995 | 0,19 % | 1 180 | 0,22 % |
| DAIHATSU | 972 | 0,18 % | 704 | 0,13 % |
| DODGE | 847 | 0,16 % | 806 | 0,15 % |
| LEXUS | 819 | 0,15 % | 1 088 | 0,21 % |
| JEEP | 815 | 0,15 % | 827 | 0,16 % |
| SUBARU | 474 | 0,09 % | 256 | 0,05 % |
| SSANGYONG | 308 | 0,06 % | 571 | 0,11 % |
| CADILLAC | 163 | 0,03 % | 102 | 0,02 % |
| ASTON MARTIN | 134 | 0,03 % | 143 | 0,03 % |
| MASERATI | 111 | 0,02 % | 70 | 0,01 % |
| BENTLEY | 75 | 0,01 % | 111 | 0,02 % |
| FERRARI | 75 | 0,01 % | 70 | 0,01 % |
| LADA | 61 | 0,01 % | 44 | 0,01 % |
| LOTUS | 59 | 0,01 % | 72 | 0,01 % |
| MORGAN | 21 | 0,00 % | 17 | 0,00 % |
| AM GENERAL | 16 | 0,00 % | 16 | 0,00 % |
| INFINITI | 12 | 0,00 % | 0 | |
| LAMBORGHINI | 12 | 0,00 % | 12 | 0,00 % |
| DANGEL | 11 | 0,00 % | 1 | 0,00 % |
| ALPINA | 10 | 0,00 % | 11 | 0,00 % |
| CATERHAM | 10 | 0,00 % | 3 | 0,00 % |
| ROLLS-ROYCE | 7 | 0,00 % | 4 | 0,00 % |
| SANTANA | 4 | 0,00 % | 1 | 0,00 % |
| PGO | 3 | 0,00 % | 9 | 0,00 % |
| IVECO | 2 | 0,00 % | 1 | 0,00 % |
| KTM | 2 | 0,00 % | 0 | |
| BUGATTI | 1 | 0,00 % | 0 | |
| WIESMANN | 1 | 0,00 % | 0 | |
| MAYBACH | 0 | 3 | 0,00 % | |
| MG | 0 | 2 | 0,00 % |
Limburg pakt de primeur want het familiebedrijf Pagnotta is het allereerste Belgische verkooppunt voor de Chinese Chery merken.
Het Limburgse 
Fastned gaat krachtige snellaadstations installeren bij de Belgische winkels van Decathlon!
Het aanbod van snelle en vooral krachtige laadstations groeit als een kool. Na 
Met sterk stijgende brandstofprijzen en de zorg om het milieu steeds belangrijker wordt, is zuinig(er) rijden een noodzaak.
Stel je voor: je gaat op pad en geniet van de soepele werking van je auto, zonder al te veel geld uit te geven aan benzine en zonder een schadelijk spoor van uitstoot achter je te laten.
Dit artikel is je gids in de wereld van zuinig rijden. We zullen je niet de les lezen over zuinigheid, maar enkele tips met je delen die zullen helpen om zo zuinig mogelijk rond te rijden. Zo kan de brandstofkost tot 30% lager uitvallen. Tevens kan je daardoor de levensduur van uw ijzeren ros verlengen. En een steentje bij te dragen aan het milieu.
Ben je klaar voor deze reis? Door deze eenvoudige tips te volgen, bespaar je niet alleen geld, maar krijg je ook een gevoel van vertrouwen en controle over je auto.
