We speculeerden al eerder over een Jaguar XF Cabrio of Coupé. Moederbedrijf Tata zet het licht voor beide modellen op groen.

Jaguar mag dus een tweedeursversie maken van de Jaguar XF én zelfs het dak van die coupé halen. Die twee nieuwe modellen moeten Jaguar toelaten de concurrentie met Mercedes (de E-Coupé en Cabrio), Audi (A5) en BMW (3 Coupé) aan te gaan.

Om die concurrentiestrijd te kunnen winnen, laat Jaguar nu al weten dat de wagens een zeer scherp prijskaartje zullen dragen. Op die manier wordt er ook een duidelijk onderscheid gemaakt tussen de XF en de Jaguar XK.

Deze modellen zullen normaal tegen 2010 of begin 2011 in de showroom staan, na de lancering van de Jaguar XF-R. Of er ook van de Jaguar XF-R een Coupé of Cabrio gemaakt zal worden, is nog niet bekend.