Aston Martin werkt naarstig voort aan hun vierdeurscoupé, de Rapide werd deze week gespot op de Nürburgring, de V12 klinkt heerlijk in de oren.
De Aston Martin Rapide krijgt naast de in de video te horen V12 met een verwacht vermogen van rond de 500 pk ook een instapmodel met een V8 onder de motorkap. Hoeveel vermogen de instapper zal hebben is nog niet bekend maar 350 pk lijkt ons een redelijk aantal.
Als we kijken naar de toekomstige concurrenten van de Rapide mogen we toch zeggen dat Aston Martin de mooiste vierdeurscoupé van alle luxemerken ontwikkeld heeft. De Porsche Panamera wordt geen toonvoorbeeld van uitstraling en ook de Maserati Quattroporte en Mercedes CLS zullen het zeer moeilijk hebben met Aston Martin’s nieuwste.
In 2009 start Aston Martin met de productie van de Rapide, dat is ongeveer het moment waarop Porsche met de Panamera start. Hopelijk haalt Aston Martin die datum want het bedrijf heeft door de populariteit tijd te kort.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
